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Mein Name ist Jan Hennen. Beruf: Journalist. Hobbies: Autos alt und neu, Slot Racing, Modellautos.
 
Mein Name ist Jan Hennen. Beruf: Journalist. Hobbies: Autos alt und neu, Slot Racing, Modellautos.
Kümmere mich für meine Partnerin um ihren gerade frisch gekauften Oldie: einen P 210 Kombi von 1968.
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Kümmere mich für meine Partnerin um ihren im März 2015 gekauften Oldie: einen P 210 Kombi von 1968.
Ist unser erster Volvo, also alles neu für uns. Das Auto wird für ihr Geschäft werben, aber wir werden damit auch Gleichmäßigkeitsrallyes fahren. Ich bin über 30 Jahre in der Alt-Opel-IG, besitze noch einen Sunbeam Alpine MK V und fahre mit einem Kremer-Porsche 911 SC 3.0 von 1975 historische Rallyes.
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Ist unser erster Volvo, also alles neu für uns. Das Auto wird für ihr Geschäft werben, aber wir werden damit auch Gleichmäßigkeitsrallyes fahren. Ich bin über 30 Jahre in der Alt-Opel-IG, hatte noch einen Sunbeam Alpine MK V (mittlerweile verkauft) und fahre mit einem Kremer-Porsche 911 SC 3.0 von 1975 historische Rallyes.
 
Wir freuen uns auf nette Kontakte.
 
Wir freuen uns auf nette Kontakte.
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Mittlerweile sind wir erste Veranstaltungen gefahren. Der Duett fährt schön, nach Umrüstung auf neuen Kühler und elektrischen Zusatzlüfter auch keine Temperaturprobleme mehr. Langfristig soll das Auto noch ein wenig stärker werden.
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Erste wichtige Umrüstung soll ein Overdrive Getriebe sein, weil er doch recht hoch dreht. Auch Wassereindringen an diversen Fenstern muss behoben werden.
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Ich habe die Schwedenära jetzt noch um einen Saab 95 V4 Bj. 71 erweitert.
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LG
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Jan

Aktuelle Version vom 16. August 2015, 13:03 Uhr

Mein Name ist Jan Hennen. Beruf: Journalist. Hobbies: Autos alt und neu, Slot Racing, Modellautos. Kümmere mich für meine Partnerin um ihren im März 2015 gekauften Oldie: einen P 210 Kombi von 1968. Ist unser erster Volvo, also alles neu für uns. Das Auto wird für ihr Geschäft werben, aber wir werden damit auch Gleichmäßigkeitsrallyes fahren. Ich bin über 30 Jahre in der Alt-Opel-IG, hatte noch einen Sunbeam Alpine MK V (mittlerweile verkauft) und fahre mit einem Kremer-Porsche 911 SC 3.0 von 1975 historische Rallyes. Wir freuen uns auf nette Kontakte.

Mittlerweile sind wir erste Veranstaltungen gefahren. Der Duett fährt schön, nach Umrüstung auf neuen Kühler und elektrischen Zusatzlüfter auch keine Temperaturprobleme mehr. Langfristig soll das Auto noch ein wenig stärker werden.

Erste wichtige Umrüstung soll ein Overdrive Getriebe sein, weil er doch recht hoch dreht. Auch Wassereindringen an diversen Fenstern muss behoben werden.

Ich habe die Schwedenära jetzt noch um einen Saab 95 V4 Bj. 71 erweitert.

LG

Jan





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