Anmelden Anmelden

123igniton - Relaisschaltung für Panzerzündspule: Unterschied zwischen den Versionen

Aus networksvolvoniacs.org

Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 3: Zeile 3:
  
 
[[Bild:123ignition_Relaisschaltung_Panzerzuendspule_300.png]]
 
[[Bild:123ignition_Relaisschaltung_Panzerzuendspule_300.png]]
 +
 +
anstatt des zusatzrelais kann auch ein starter knopf eingebaut werden .von zündschloss  15 an  starterknopf.
 +
51 (zuleitung an anlasser )von zündschloss an starterkonopf verlegen .
 +
es bleibt jetzt beim starten die versorgung mit plus  1 5 am sichrungskasten bestehen .der 1-2 -3 verteiler kann damit an den sicherungen ( 15 zündplus)angeschlossen werden .
 +
als zuleitung zum startknopf sollte ein 2,5 ² kabel verwendet werden .
 +
ein anlasserhilfsrelais (siehe elektrikoptimierungen)ist da auch einbaubar. 
  
 
[[Kategorie:How To's]]
 
[[Kategorie:How To's]]

Version vom 1. Juni 2009, 10:53 Uhr

Zur Verwendung des 123-Igniton Zündverteilers in Fahrzeugen mit gepanzerter Zündspule ist eine kleine zusätzliche Relaisschaltung notwendig, da das Plus-Kabel vom Zündschloß zur Zündspule nicht zugänglich ist.


123ignition Relaisschaltung Panzerzuendspule 300.png

anstatt des zusatzrelais kann auch ein starter knopf eingebaut werden .von zündschloss 15 an starterknopf. 51 (zuleitung an anlasser )von zündschloss an starterkonopf verlegen . es bleibt jetzt beim starten die versorgung mit plus 1 5 am sichrungskasten bestehen .der 1-2 -3 verteiler kann damit an den sicherungen ( 15 zündplus)angeschlossen werden . als zuleitung zum startknopf sollte ein 2,5 ² kabel verwendet werden . ein anlasserhilfsrelais (siehe elektrikoptimierungen)ist da auch einbaubar.





Wer ist online:   Mitglieder 0   Gäste 0   Bots 2