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− | Schon die Beschreibung des Testes aus der Motor Revue zeigt den Buckel als Zugfahrzeug | + | Schon die Beschreibung des Testes aus der Motor Revue zeigt schon den Buckel als Zugfahrzeug |
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+ | Angekommen - vom Schwarzwald in's Bergische Land | ||
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− | + | Durch Feuchtigkeit der Jahrzehnte marode gewordene Sperrholzteile werden nun ausgetauscht |
Version vom 12. Juni 2011, 07:16 Uhr
Liebe Interessierte und Neugierige! Hiermit starte ich den Versuch, eine Bildergalerie für mein Hornbach-Projekt anzulegen: Wohnwagen DETHLEFFS BEDUIN.
Eigentlich sollte meine nächste größere Anschaffung ein Satz Weißwand-Reifen sein
Dann las ich im Forum, dass VOLVO BOY einen Wohnwagen zu verkaufen hat. Kam für mich gar nicht in Frage - Wohin damit? Was ist alles daran noch zu tun? Noch ein Projekt? Was sagt die Gattin dazu? Also: "Ganz nett, aber sei vernünftig, Gunvor", sagte ich mir. Aber nicht lange. Denn als ich mich mit meinem Hallenkollegen über die Weißwandreifen unterhielt und zehn Minuten später über den Wohnwagen, platzte es aus mir heraus: "Für den Wohnwagen würde ich genauso viel bezahlen wie für die Weißwandreifen!" Es gärte mächtig in mir . . . Ich rief die Seite im Forum mit den Fotos noch einmal auf.
Meiner Gattin gegenüber konnte ich meine Begeisterung über das Angebot kaum verbergen - wollte ich auch nicht... "Mensch, dann hol' Dir doch die Karre, dann hast Du wenigsten was zu tun. Mit dem Buckel bist Du doch sowieso fertig." So eine kluge Reaktion hatte ich nicht erwartet!
So schnell es ging, bin ich nach Absprache mit Volvo-Boy in den Südschwarzwald gefahren, um mir den Beduin direkt anzusehen. Und schnell war meine Entscheidung endgültig gefallen - gekauft! Ausschlaggebend war auch, dass an dem Campingwagen alles das bereits getan wurde, was ich nicht hätte machen können und wollen; als da waren:
... und vor allem, ein perfekt restaurierter Holzrahmen und Holzaufbau.
Alles dabei, vom kompletten Campingzubehör des letzen Jahres 1971
... bis zur kompletten Dokumentation der nur sieben Jahre Laufzeit
Schon die Beschreibung des Testes aus der Motor Revue zeigt schon den Buckel als Zugfahrzeug
Angekommen - vom Schwarzwald in's Bergische Land
Durch Feuchtigkeit der Jahrzehnte marode gewordene Sperrholzteile werden nun ausgetauscht
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