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Saisoneröffnung Remise Düsseldorf.                                              Der Beduin als Büro beim Buckel Volvo Treffen in Wuppertal
 
Saisoneröffnung Remise Düsseldorf.                                              Der Beduin als Büro beim Buckel Volvo Treffen in Wuppertal
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Auf dem Weg durch die Eifel im August 2012 bei 35 °C (ohne E-Zusatzlüfter)
 
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Als Nächstes erfolgt eine Reise nach Hamburg zu einem Firmen-Event, dann der Besuch der Dokumenta 13. Dann wird mein Sohn mit dem Dethleffs Beduin einen 14-tägigen Urlaub machen; allerdings mit einem neuen Pkw als Zugfahrzeug . . . .'''
 
Als Nächstes erfolgt eine Reise nach Hamburg zu einem Firmen-Event, dann der Besuch der Dokumenta 13. Dann wird mein Sohn mit dem Dethleffs Beduin einen 14-tägigen Urlaub machen; allerdings mit einem neuen Pkw als Zugfahrzeug . . . .'''

Aktuelle Version vom 12. Januar 2013, 13:20 Uhr

Liebe Interessierte und Neugierige! Hiermit starte ich den Versuch, eine Bildergalerie für mein Hornbach-Projekt anzulegen: Wohnwagen DETHLEFFS BEDUIN.

Eigentlich sollte meine nächste größere Anschaffung ein Satz Weißwand-Reifen sein 1 Weißwandreifen 2.jpg


Dann las ich im Forum, dass VOLVO BOY einen Wohnwagen zu verkaufen hat. Kam für mich gar nicht in Frage - Wohin damit? Was ist alles daran noch zu tun? Noch ein Projekt? Was sagt die Gattin dazu? Also: "Ganz nett, aber sei vernünftig, Gunvor", sagte ich mir. Aber nicht lange. Denn als ich mich mit meinem Hallenkollegen über die Weißwandreifen unterhielt und zehn Minuten später über den Wohnwagen, platzte es aus mir heraus: "Für den Wohnwagen würde ich genauso viel bezahlen wie für die Weißwandreifen!" Es gärte mächtig in mir . . . Ich rief die Seite im Forum mit den Fotos noch einmal auf.

2 Das Angebot.jpg 2a Dethleffs Beduin Baujahr 1964.jpg

Meiner Gattin gegenüber konnte ich meine Begeisterung über das Angebot kaum verbergen - wollte ich auch nicht... "Mensch, dann hol' Dir doch die Karre, dann hast Du wenigsten was zu tun. Mit dem Buckel bist Du doch sowieso fertig." So eine kluge Reaktion hatte ich nicht erwartet!

So schnell es ging, bin ich nach Absprache mit Volvo-Boy in den Südschwarzwald gefahren, um mir den Beduin direkt anzusehen. Und schnell war meine Entscheidung endgültig gefallen - gekauft! Ausschlaggebend war auch, dass an dem Campingwagen alles das bereits getan wurde, was ich nicht hätte machen können und wollen; als da waren:

3 Bereits gemacht 1.jpg 4 Bereits gemacht 2.JPG5 Bereits gemacht 3.JPG

6 Bereitsgemacht 4.JPG ... und vor allem, ein perfekt restaurierter Holzrahmen und Holzaufbau.


7 Zubehoer von 1971 2048x1536.jpg Alles dabei, vom kompletten Campingzubehör des letzen Jahres 1971


17 Museum Kuechenausstattung geamt 2288x1712.jpg 18 Museum Zubehoer Klemmtisch Verpackung 2288x1712.jpg

8 Lueckenlose Dokumente der 7 Jahre.JPG ... bis zur kompletten Dokumentation der nur sieben Jahre Laufzeit


8a Buckel und Beduin Prospekt 1409x1325.jpg

Schon die Beschreibung des Testes aus der Motor Revue zeigt schon den Buckel als Zugfahrzeug


9 Ankunft in Wuppertal 487x417.jpg

Ankunft im Tal.jpg

Angekommen - vom Hegau in's Bergische Land


22 Sperrholzaustausch rechts 2288x1712.jpg 24 Sperrholzaustausch links 2288x1712.jpg

Durch Feuchtigkeit der Jahrzehnte marode gewordene Sperrholzteile werden nun ausgetauscht


Decken und Seitenteile ausgetauscht, gebeizt, mehrfach lackiert.jpg Kunststoffviertelleiste zwischen Seiten und Deckenteil.jpg

Decken- und Seitenteile gebeizt, mehrfach lackiert - eine Viertelleiste verbindet Seiten und Decke


Blenden über den Fugen und Viertelleisten.jpg Alles mehrfach mit Yachtlack lackiert.jpg

Blenden über den Deckenfugen. Alles - auch Innenräume - mehrfach mit Yachtlack lackiert - der Buckel wartet ungeduldig davor . . .


DSCN0016.JPG

Inneneinrichtungs-Richtfest


Innenlicht vorn.jpg Innenlicht hinten.jpg

Kabelbäume und Licht geprüft - es leuchtet sehr gemütlich


Silikon der Aluleisten entfernt.jpg Aluleisten vorher nachher.jpg

Erst einmal Silkon von allen Aluleisten entfernt - dann Aluleisten poliert: Voher / Nachher

Mensch, ich bin ja "g'schamig", dass ich die Geschichte noch nicht weiter geschrieben habe - das wird sich ändern!


== Jetzt endlich - 7. Juli 2012: Ich schreibe den Bericht über die Restaurierung zu Ende! Es wurde auch wirklich Zeit . . . ==

Beduin 1.JPG Beduin 2.JPG Die Inneneinrichtung ist komplett, marode Sperrholzplatten (skandinavische Birke) durch neue (skandinavische Birke) ersetzt, viele, viele Beizteste mit Klarlack gingen voran.


Beduin 3.jpg Beduin 4.JPG Damals hatte Dethleffs schon Sinn für's Wesentliche: Fach für Wein- und Bierflaschen. Ebenso war der karge Platz der Kombüse optimal genutzt! Im Prospekt steht, dass die Aufteilung der Kombüse so gestaltet wurde, dass die Gäste im Wohnwagen und die Frau in der Küche sich nicht gegenseitig stören. . .


Beduin 5.JPG Beduin 6.jpg Nicht einfach der Aus- und Einbau des Wasserhahns und dessen Instandsetzung - aber das Wasser läuft gut aus dem abnehmbaren 20-ltr.-Tank. Immerblühend der Blumenschmuck gegenüber dem Wassertank.


Beduin 7.JPG Beduin 7a.jpg Geschirr für nur zwei Personen wird standardmäßig bei uns dabei sein. Hübsche Tassen der 70er Jahre zieren den Tisch.


Beduin 8.jpg Beduin 9.JPG Eine zusätzliche Steckdose (wird noch gegen eine zeitgenössige ersetzt) über der Küchen"zeile". Der gelbe Vorhangsstoff passt gut zum gelben Licht, das durch die Dachluke fällt, die Befestigung ist original.


Beduin 10.JPG Beduin 11.JPG Viel Staub aufgewirbelt: abschleifen, abschleifen, abschleifen.


Beduin 12.JPG Beduin 13.jpg Ich habe mich für das Lackieren per Rolle entschieden, auch, weil ich Beulen und Katschen in der Aluhaut nicht ausgebeult oder gespachtelt habe. Campagnerfarbig und hellblau - diese Farbkombination hat sich meine Frau ausgesucht. Steht für gute Laune und Sommerfrische, finde ich auch.


Beduin 14.jpg Beduin 15.JPG Der Dethleffs Beduin soll dicht sein - deshalb Dichtheitstest per Papierstreifen an der Dachluke (alter Trick von rennelch auch hier sehr hilfreich!), dann wurde jede Naht und jede Bohrung mit Sikaflex behandelt; ich behaupte: Der Beduin kann nun schwimmen!


Beduin 16.JPG Beduin 17.jpg Die Endmontage macht so richtig Spaß! Das Regal wird leerer und leerer. Und: Es fehlt nichts! Unglaublich - alle Teile sind da, Allerbesten Dank, lieber Daniel!


Beduin 18.jpg Beduin 19.jpg Die Tür passt und schließt. Dann kommt der Gasmann. Nach 40 Jahren springt die Truma-Heizung an, Der Gasherd brennt, alles in bester Ordnung.


Beduin 19a.jpg Beduin 19b.jpg Die Ausfahrt zum TÜV. Die Prüfer drückten sich vor der Vollabnahme. Nach vielen mürrischen, übellaunigen Anweisungen und Fragen entglitt es dem Prüfer: "Respekt, klasse Arbeit"! Das galt in erster Linie den Arbeiten, die Daniel so perfekt bereits gemacht hatte. Der Beduin lebt mit nur einer Veränderung im Kennzeichen nun weiter . . .


Beduin 20.jpg Beduin 21.jpg Ein symbolischer Moment: das Ankuppeln des Beduin an den Buckel für die erste Tour. dabei ruiniere ich mir sofort das Stützrad (hatte ich vergessen abzunehmen)


Beduin 22.jpg Beduin 24.JPG HistoriCar 2011 in Duisburg mit dem OCCD / Überfahrt zum Campingplatz GOLDENE MEILE im November 2011, nicht gerade der beste Camping-Monat, aber der Test war gelungen.


Beduin 25.jpg Beduin 26.jpg Wir waren die einzigen Spontancamper neben den Dauercampern, die das Gespann argwöhnisch beäugten . . .


Beduin 27.jpg Beduin 28.JPG Saisoneröffnung Remise Düsseldorf. Der Beduin als Büro beim Buckel Volvo Treffen in Wuppertal


DSCI0671 bearbeitet.jpg Auf dem Weg durch die Eifel im August 2012 bei 35 °C (ohne E-Zusatzlüfter) ____________________________________________________________________________________________________________


Als Nächstes erfolgt eine Reise nach Hamburg zu einem Firmen-Event, dann der Besuch der Dokumenta 13. Dann wird mein Sohn mit dem Dethleffs Beduin einen 14-tägigen Urlaub machen; allerdings mit einem neuen Pkw als Zugfahrzeug . . . .





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