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Gebläsemotor 144 Bj 71

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Moin gents,

ich bin kurz davor, meinen 144 Bj. 71 zu verschrotten bzw. zu zerlegen und in Teilen zu verkaufen. Er wurde gehegt und gepflegt, hat immer die HU bestanden und es wurde viel investiert in den vergangenen Jahren.

Nun aber ist der Gebläsemotor nach dem Wärmetauscher der Heizung auch noch defekt. Einen nagelneuen Wärmetauscher habe ich bei Kühler-Hermann in Berlin noch für einen kundenfreundlichen Preis erhalten, aber Gebläse gibt es scheinbar nicht mehr gebraucht. Neue Gebläse gibt es sowieso nicht. Was hat das Gebläse ? Einen Kurzschluss.....

Also: Bevor ich das Auto zerlege und in Teilen von der Karosserie bis zum neuen HBZ und BKV verticke, mein allerletztes Bemühen, einen Gebläsemotor zu erhalten.

Wer hat einen und verkauft ihn ? Wer kennt jemanden, der jemanden kennt, der einen Motor haben könnte.....?

Schöne Grüße aus Berlin
Dietrich Schoof

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Guten Tag Dietrich Schoof!

Ein schneller und dennoch sorgfältiger Reparateur ist Norbert Engelke. Er hat für uns Anlasser, Gebläsemotoren, Lichtmaschinen mit harrypotterhafter Hand besser als neu revidiert.

https://www.old-germany.de/

Gruss
jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Hallo Dietrich,
Du wirst doch nicht wegen des defekten Gebläsemotors den Volvo verschrotten, nachedem Du, wie Du schreibst "hat immer die HU bestanden und es wurde viel investiert in den vergangenen Jahren." Das hat der Wagen nicht verdient, finde ich. Natürlich soll alles am und im Volvo funktionieren, das sehe ich auch so. Aber ohne Gebläse kannst Du doch auch die allerschönsten Touren durch die Gegend machen, oder?

Gunvor - Dich zum Durchhalten ermunternd und den Tipp von Jean nutzen ...
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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Hey,

Oldidoctors hat immer wieder mal Teile von 140/144 im Internet. Vielleicht da mal nachfragen.
Ich hab letztens ein Wagen geschlachtet und viele Teile mir aufs Lager gelegt, weil es wirklich bei diesem Modell einige Teile nicht mehr gibt.
Das ist ein Problem....vor allem für die ersten Serie.

Für das Modell ab 73 gibt es den Motor:
Gebläse-Motor 140 / 240

Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Den Herrn Engelke kann ich nur empfehlen, hat meine geschrottete LIMA aus dem 1800 wieder heilgemacht, ist wie neu.
Beste Grüße
Robert

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Hallo Dietrich,

neben meinem 123GT habe ich noch einen Ford Taunus G73A Bj. 1951. (Buckeltaunus)
Für dieses Fahrzeug gibt es so gut wie nichts mehr.
Mein Modell (deLuxe) wurde nur ein Jahr gebaut. Für meine originalen Rücklichter dauerte
die Suche sieben Jahre. Aber ich habe sie jetzt.

Berg2 schick (neue Groesse).jpg

Gebe die Hoffnung bitte nicht auf. Irgend wann findest du ein Gebläse.

Grüße Manni

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Hey,
passt der Gebläsemotor aus einem 240ziger?
Da hätte ich noch etwas..

Gruß
Ansgar
www.145kombi.de

Festsitzend auf den Kanaren..

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Hey,

der Motor mit den 3 Gumminasen von dem 240er passt ist die Frage.
Gebläsemotor 144.JPG
So sieht der Gebläsekasten von den 140 bis 72 aus.


Grüße Daniel
Editiert am Tue 17. Mar. 2020, 10:08:26 von Volvo-boy

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So hab das noch gefunden...
Volvo 144 - 72 Gebläsemotor

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Hi,
guck mal
https://www.ebay.de/itm/Volvo-140-142-144-145-164-240-244-Motor-Innenraumgeblase-Geblasemo...
für 29,00 Euronen
Aber nimm dir Zeit für das machen, du musst die halbe Karre zerlegen, inkl. Handschuhfach ausbauen, puh habs gerade hinter mir. Und die Klammern vom Gebläsekasten fliegen 20 m durch die Bude um danach in einem Paralleluniverum zu verschwinden Du hörst nur pling pling und zack weg sind die! Mein jetziger Gebläsemotor war auch noch aus dem falschen Baujahr denn er hat nur zwei Stufen und nicht drei. Gunvor hat deutlich recht, es hört sich so an als wenn der Ofen zu schade zum schlachten ist.

Gruß Jens
Amazon B30, 164 E beide mit Lpg

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Hey,

hab ich gerade in EBay Kleinanzeigen gefunden.
Gebläsemotor

Nur gefunden, ohne Gewehr

Grüße Daniel

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Hallo Kollegen*innen,

ich hänge mich jetzt mal hier an diesen Post ran!

Weiß einer vielleicht zufällig wie man das Plastik-Lüfterrad von der Motorwelle bei oben gesuchtem Gebläsemotor zerstörungsfrei runter bekommt?

Bzw. kriegt man die Kohlen auch ohne Demontage von dem Lüfterrad gewechselt?

vielleicht weiss ja auch einer von euch wie lange die Kohlen neu sind, bzw. ab welcher Länge sie gewechselt gehören.

[[1]]


Grüße

Kárdán
Editiert am Sat 20. Aug. 2022, 0:17:44 von Kardan


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