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Öldruckdose nachrüsten

Aus networksvolvoniacs.org

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Hallo Volvoniacs,

Winterzeit ist ja Schrauberzeit, also habe ich mir vorgenommen meinen Elch mit ein paar Zusatzinstrumenten zu versehen.
Drehzahlmesser und Öltemperatur sind in fast einbaufertig, allerdings taucht beim Öldruck ein Problem auf: Der alte Öldruckschalter soll durch eine Druckmessdose mit 2 Anschlüssen ersetzt werden, allerdings ist der Platz zwischen Abgaskrümmer und Motor extrem knapp (B20B mit 4 in 1 Krümmer).
Mit dem hier im Forum erwähnten 45°-Winkelstück geht es gar nicht, mit einem selbstgemachten 90°-Adapter könnte ich die Dose zwar unterbringen, aber es würden links und rechts gerade mal ca. 2-3mm Platz zum Krümmer bzw. zum Motorblock hin bleiben. Weiß jemand, wie temperaturbeständig diese Messdosen sind? Der Krümmer wird ja schon gut warm, ich mache mir da ein wenig Sorgen, dass die Dose das nicht lange mitmacht.
Ich hatte auch schon den Gedanken einen Schlauch (ähnlich wie beim P1800) anstelle des alten Öldruckschalters zu verwenden um so die Dose etwas weiter weg vom Krümmer befestigen zu können, aber ich finde keine passende Hydraulikleitung mit 1/8“ NPT Außengewinde auf der einen und 1/8“ Innengewinde bzw. Überwurf auf der anderen Seite.

Schraubende Grüße

Olli
Editiert am Mon 17. Feb. 2020, 9:59:00 von Olli B.
Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch

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Moin Olli,

ich würde so einen Adapter empfehlen...
https://www.voelkner.de/products/531814/Raid-hp-660408-Oelfilter-Adapter-Oeldruckgeber-Oel...

wo willst Du denn aktuell den Fühler für die ÖLtemperatur unterbringen ?!

Grüsse

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Hallo Volvomania,

danke für den Tip. Da allerdings schon ein Ölkühler mit so einem Adapter (mit Thermostat) verbaut ist dürfte es schwierig werden noch einen zweiten einzubauen. Und die gibt es nur entweder mit Thermostat oder mit Anschlüssen für Sensoren, beides zusammen habe ich bisher nirgendwo entdeckt.
Die Öltemperatur wird in der Ölwanne an der Position abgenommen, wo auch beim P1800 der Sensor sitzt. Der ist auch schon verbaut und verkabelt, muss nur noch angeschlossen werden.

Gruß

Olli

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OK soweit,
wie wäre es dann,
wenn man die Öldruckdose in den Ölkühler
oder Ölkühlerschlauch integriert. ?!

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Moin,

der Buttkereit bietet meines Wissens eine Adapterplatte mit 4 Anschlüssen für div. Instrumente an. Die Platte wird zwischen Ölfilter und Motorblock bverschraubt und dient gleichzeitig auch als Schlauchanschluß für Ölkühler. Das Dings sieht vernünftig aus.

Ich habe bei meinem Motor (gleiches Setup wie deiner)ein 90 Grad Winkelstück verbautinkl. Y-Stück für Originalöldruckanzeige und Öldruck als Zusatzinstrument.

Das Geraffel ist seit 12 Jahren verbaut und bereitet keine Probleme. Heute würde ich die Adapterplatte bevorzugen. das ist weniger Gefrickel!

BG,
der Tufsingdaler

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Hallo Olli ,
sieh mal hier :
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id8456/Winkeladapter_f%C3%...

Ich habe an meinem Buckel den ganzen Kram auf die linke Motorseite verlegt .
Eine aufwändige Spielerei .
Macht aber Sinn .
Gruß
Der Werner

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Hallo,

erstmal danke für all eure Antworten.

@Volvomania: Interessante Idee, wobei an den Schläuchen bzw. Anschlussstücken vermutlich zuwenig „Fleisch“ vorhanden ist um dort ein haltbares 1/8“Gewinde unterzubringen. Am Kühler könnte klappen.

@ Tufsingdaler: Ok, wenn das bei dir seit 12 Jahren funktioniert, beruhigt mich das, dann hätte ich zumindest schonmal eine Möglichkeit. Vielen Dank!

@Werner: Das ist natürlich extraschick! Du hast nicht zufällig noch ne Adresse bzw. Teileliste?

Grüße
Olli

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Hallo Olli,

bei mir habe ich das mit einem T-Stück gelöst.
Passt prima.

https://www.ezt-autoteile.de/zusatzinstrumente/adapter-montagesets-zubehoer/t-adapter-oeld...

Grüße Manni

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Hallo Olli,

bei mir habe ich das mit einem T-Stück gelöst.
Passt prima.

https://www.ezt-autoteile.de/zusatzinstrumente/adapter-montagesets-zubehoer/t-adapter-oeld...

Grüße Manni

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Moin Manni,

das Teil passt tatsächlich? Ich hatte es zwar entdeckt, aber aufgrund der angegebenen Baulänge ausgeschlossen.
Und die Druckdose kommt bei dir mit den Temperaturen zurecht?

Grüße

Olli

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Hallo Olli,

habe das Ding schon paar Jahre drin. Bisher problemlos. Muss allerdings dazu sagen, dass ich einen Fächerkrümmer drin habe. Diesen habe ich mit Hitzeschutzband umwickelt.

Grüße Manni

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Hallo Olli ,
Teileliste habe ich nicht .
Bremsendienst bzw. Hydraulikladen haben Alles ,was Du brauchst .
Winkelanschluß am Motorblock ist aus dem Ermeto System .
Bremsleitunganschluss : Habe für die Enden der Bremsleitung passende Hülsen gedreht und weich eingelötet , damit die Ermetoverschraubung vom Durchmesser an die Bremsleitung passt .
Halter an Verteilerfuß : Mit Ermeto-T-Stück und passenden Überwurfmuttern etwas gebastelt , hartgelötet und galvanisieren lassen .
Wie gesagt , viel Fummelei .
Falls Du ma in Euskirchen bist , fahre zu Fa. Golchert Hydraulik .
Die helfen gerne und haben den ganzen Kleinkram da .
Wichtig : Alle Anschlussgewindemuster mitbringen .
Wie Du weißt , wohne ich in 53881 Euskirchen und habe Drehbank .

Gruß
Der Werner

Gets Around
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Hallo,
Sorry wenn ich mich da mal mit einklinke, Ich will mir auch einen öldruckmesser in meinen Amazon einbauen.Welche öldruckdose und welches Instrument könnt ihr da empfehlen?
Gruß Michael

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Hallo Michael,

schau hier mal: https://www.ezt-autoteile.de/zusatzinstrumente/

habe meine Zusatzinstrumente bei Etz gekauft.

Grüße Manni

Forum Vet
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Autometer passt vom Stil am Besten...

https://www.mufflershop.de/Shop/index.php?manufacturers_id=39&sort=3a&page=1&o...

Grüsse

Gets Around
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Danke, dann werd mich bei den Shops mal umschauen
Gruß Michael


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