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Schlachter gekauft

Aus networksvolvoniacs.org

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Forum Vet
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Hey,

so...konnte nicht widerstehen....

Hab ein wenig Arbeit geholt...
IMG 20190904 172144.jpg
....wird eher nicht restauriert....
Erst mal eingelagert und im Winter mal Teilzerlegt.

IMG 20190904 172156.jpg

Dann denke ich wird er geschlachtet.
Hat ja einen B20B, Overdrive....
Ein Fahrzeug das von der Schweiz nach Deutschland importiert wurde.
1992 wurde ein Brief erstellt....jedoch nie zugelassen.

IMG 20190904 172423.jpg

Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Hallo in den Süden,

ist der Zustand soo übel?
Ich würde sowas nicht über das Herz bringen, aber wahrscheinlich habe ich einfach zu wenige auf dem Hof stehen.
Ich weine ja schon, wenn wieder ein V70I geschlachtet wird.

Es grüßt
der Jens
May Brittania rule the waves, Scandinavia rules the streets

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Hallo Jens,

ja das ist immer schade...wenn einer geschlachtet wird.

Eigentlich hätte ich schön meinen 144er schlachten müssen.
Bin da einem gewaltig auf dem Leim gegangen.
Nachdem ich aber schon am Heck einiges gemacht habe und vorne dann noch einiges verstecktes dazu kam....war es zu spät... da hab ich weiter gemacht.

An dem weißen sind einige Stellen die an meinem schlecht geweißt sind noch gut.
Jedoch auch die klassischen Stellen...wie Schweller....Radläufe..Türen und Stehbleche...rsotig
geschweige von dem einen oder anderen Flicken im Kofferraum/hintere Radhäuser.


Meiner würde mal noch ne gute Außenlackierung nötig haben.
Jedoch da müsste man eigentlich die Falsch eingeschweißten Schweller und übergange zu den Säulen nochmal gescheit machen....

....deshalb war auch schon die Überlegung ob es vielleicht einfach wäre den zu richten.
Aber als er auf dem Hänger war (raus aus der Wiese) hat man schon etwas mehr Rost gesehen...

Aber ich werde es sehen wenn er mal daheim auf der Bühne steht....da wird endgültig entschieden und wenn er geschlachtet wird werden auf jeden Fall ein paar Bereiche raus geflext.

Das Problem ist halt auch das diese Fahrzeuge noch keinen hohen Marktwert haben.
Gab es eigentlich offiziell den 144S in Deutschland?

Grüße
Daniel
Editiert am Fri 6. Sep. 2019, 12:09:05 von Volvo-boy

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Hallo Daniel!

@ Gab es eigentlich offiziell den 144S in Deutschland?

Ja gab es und den 142S und 145S, (ich hatte beide) selten mit M41. Die einzige Version des 140ers die es in Deutschland nicht gab war der 142GL

Wenn er geschlachtet wird, ich nehme das M41  !

Gruß Bernhard

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Hallo Daniel,

ich wäre am Overdrive interessiert, sofern es funktioniert.

Gruß
pv544mc (Mario)

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So auf den wenigen Bildern schaut der doch noch wirklich gut aus.
Vor allem innen. Sitze nicht fleckig, Armaturenbrett nicht rissig.
Spaltmasse auf der Fahrerseite auch gut.

Das die klassischen Stellen verrostet sind, ist bei einem 50 Jahre alten Auto ja normal.

Ist das wirklich ein B20B und nicht ein B18B?
Welches Baujahr ist der?
Das B20 Emblem ist nicht zu sehen. Und der Kotflügel-Ausschnitt sieht eher aus wie bis 1969.

Ich hatte auch einmal einen 142S geschlachtet. Der war wirklich komplett durchgerostet und sämtliche Hohlräume wahren mit Bauschaum ausgesprüht.
Also wirklich nicht zu retten.

Den B20B hatte ich verkauft.
Die restlichen Teile (bis auf die Karosserie) eingelagert, für den Fall das ich sie irgendwann mal benötige.

Lag alles 15 Jahre in der Scheune. Benötigt hatte ich nichts. Dann musste ich mein Lager räumen.

Also erstmal mit verkaufen versucht. Aber Fehlanzeige.
Dann mit verschenken versucht. Auch Fehlanzeige.

Somit ging alles in Schrott.

Meine Meinung daher: wenn der Wagen rettbar ist, trocken steht und stehen bleiben kann, lieber stehen lassen bis irgendwann mal einer vorbei kommt der sich dem ganzen Projekt annimmt.

Motoren gibts genug, und aus jedem B20A lässt sich mit überschaubarem Aufwand ein B20B zaubern.

Grüße
Kárdán

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Hallo zusammen,

also die Innenausstattung sieht nur auf dem Bild gut aus.
Seitlich ist das Kunstleder hart und gerissen und auch die Rückbank ist auch kaputt.

Türen sind die meisten auch nicht gut, Kotflügel im eimer.
Die Motorhaube dachte ich erst sieht gut aus...keine Pickel an der Außenhaut.
Jedoch ist sie an der Inneren Verstärkung durchgerostet....Richtung Windschutzscheibe.

Das J-Overdrive werde ich sehr wahrscheinlich selber behalten.
Wobei da hatte sich auch schon vor euch ein Interessent aus dem Bodenseekreis gemeldet....

Werde dann mal mehr Bilder rein stellen wenn er auf der Bühne ist.

Grüße Daniel

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So schlimm sieht er auf den Fotos ja gar nicht aus. Darf man fragen, ob und wie viel du für dieses schöne Stück bezahlt hast?

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Was bezahlt man für so was.....

Die wollten über 1200€.....
Mir war es das nicht wert....

Mann muss ja auch noch Entsorgung Unkosten usw. rechnen
Motor hat sich mit wenig Kraft nicht drehen lassen....hab da jetzt mal Öl in die Zündkerzenlöcher gesprüht....mal schauen ob es was bringt

Hab sie wenigstens noch ins dreistellige gedrückt

Grüße
Daniel

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Hallo,

also hab den Wagen jetzt daheim auf der Hebebühne.
Hier ein paar Bilder:
Volvo144 hinten links Reserverradmulde 1.jpgVolvo144 hinten rechts.jpg

Volvo144 hinten links Reserverradmulde 2.jpgVolvo144 Kofferraum 1.jpg

Volvo144 Kofferraum 2.jpgVolvo144 Radhaus vorne links.jpg

Volvo144 Radhaus vorne rechts.jpgVolvo144 Radkasten hinten links.jpg

Volvo144 Schweller rechts.jpgVolvo144 vorne links (2).jpg

Volvo144 vorne links.jpgVolvo144 vorne rechts.jpg

Volvo144 vorne unten.jpgVolvo144 Vorderachse.jpg

DEr wird jetzt geschlachtet, der lohnt sich für mich nicht...

Also falls jemand was braucht einfach melden.

Ab Februar weiß ich auch ob ich es auf den Teilemarkt schaffe dann könnte ich auch da was mitbringen bzw. mach vielleicht einen Stand.

Grüße Daniel

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Hey,

werde auch das ein oder andere in Ebay-Kleinanzeigen ein stellen.
Also einfach da schauen...
z.B.
[1]

Grüße Daniel

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Hey,

also gestern wurde die Karosserie zerkleinert....

Karosserie zerlegen 1.jpg

Paar Stücke behalte ich...selber (Heckblech, Fenstecken vom Heckfenster)

Karosserie zerlegen 3.jpg
Karosserie zerlegen 5.jpg
Der Vordere Teil holt noch jemand diese Woche ab....der braucht die Hauptträger

Karosserie zerlegen 6.jpg
Dann bald mal allen Schrott wegfahren....

Schon einiges verkauft...aber auch vielen hebt man auf....ob man es braucht wird sich zeigen
Jäger und Sammler.....

Noch wäre die Innenraummatte, Kabelbaum zu haben....
[1]

[2]

Grüße Daniel
Editiert am Sun 1. Mar. 2020, 13:31:39 von Volvo-boy


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