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Vergaser SU HIF

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Hallo zusammen,
Ich bastel gerade an einem B 30 Motor mit 3 SU HIF Vergasern rum.
Das Problem ich habe keine Ahnung von den Vergasern.
Problem NR 2 Einer der Vergaser schmeißt Sprit aus einem Überlauf. Dieser sitzt an der Seite wo eine Mechanick ist die Aussieht wie eine Beschleunigerpumpe.
Hat jemand eine Idee was es sein könnte?

Hat jemand noch was schriftliches wo ich mich über die Vergaser schlau machen kann....

Grüße Küppi

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Moin Küppi,
die 'Beschleunigerpumpe' ist ein Entlüftungsventil. Wenn die Drosselklappe zu ist sollte der Hebel der Drosselklappe das Ventil öffnen, damit evtl. Dampfblasen entweichen können. Wenn man Gas gibt schliesst das Ventil. Wenn Du die Dichtungen zwischen dem Ventil und dem Vergasergehäuse brauchst sag mir Bescheid.

Wenn das ständig überläuft: Schwimmer prüfen. Ich habe 2 Wochen gesucht bis ich herausgefunden habe dass bei meinen frisch gekauften HIFs der eine Schwimmer viel zu klein war und damit das Nadelventil nicht schliessen konnte. Sonst evtl. das Nadelventil tauschen (erst mal von einem der andern Vergaser zum Querprüfen)

Mehr Info (leider auf Englisch): http://sucarb.co.uk/technical-hif-type-carburetter-dismantling
Klick da mal durch, bei Fragen gerne fragen......

Dort kann man auch sämtliche verfügbaren Teile bekommen (bis auf die Dichtung des Ventils, die gibt es nur bei mir )

viel Erfolg,
es grüsst der
Knut

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Super....

Danke Knut



Grüße Küppi

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Hallo Küppi!

Vielleicht hilft Dir auch dieser umfangreich bebilderte Beitrag?

https://thosbryant.wordpress.com/2018/07/14/su-carburetor-rebuild-volvo-hif-6/#more-1648

Gruss
jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Hallo zusammen.....
Die 3x SU HIF Vergaseranlage bringt mich noch um den Schlaf.....2 stück Vergaser funktionieren jetzt perfekt. Der 3 Vergaser lässt sich nicht einstellen und "Rotzt" unkontroliert Sprit in den Brennraum.
Das Schwimmerkammerventil ist richtig eingestellt, sonst käme aus der Entlüftung Benzin. Der Düsenstock ist Ok. Ich habe ihn mit einem anderen Vergaser getauscht. der Choke ist auch ok.... woran kann es liegen?

grüße Küppi

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Hallo Küppi,

bist du sicher, dass der Choke ok ist? Bei den HIF's werden die Dichtringe auf dem Drehschieber vom Choke gerne hart und undicht (der O-Ring direkt unter der 22 in Knuts Link). Sieht dann im Prinzip alles gut aus, das Gemisch wird allerdings viel zu fett, weil der Vergaser hier unkontrolliert Sprit zieht. Das Teil hat mich schonmal viele Nerven gekostet.

Viele Grüße

Markus

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Morgen.... Ja da waralles gut.
Ich habe herausgefunden das das Gehäuse einen Haarriss hat. Jetzt brauche ich einenn neuen Vergaser.

Also ich suche einen SU HIF 6 Vergaser mit der Drosselklappenmechanik links
Wenn jemand noch was rumliegen hat bitte dringend melden.


Grüße küppi
Editiert am Fri 12. Apr. 2019, 7:24:00 von Küppi


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