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Erfahrung mit Zusatzluftschieber von S...x (P1800 ES)

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Forum Regular
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gibts z.b. bei ebay: http://www.ebay.de/itm/THERMOSTAT-MERCEDES-BENZ-COUPE-PAGODE-S-KLASSE-STUFENHECK-THERMOSTA...

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Hallo,

An sonsten nach mahle tx 103 30 suchen.
Findet sich dann bei mehreren händlern (mahle aufkleber auf behr karton).

Gruß,
Sören

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Ich habe kürzlich hier noch einen brandneuen ZLS zum zivilen Preis erworben:

http://www.ebay.de/itm/262225208472?

Mit zusätzlich belüftetem Gruß

Tripower
Editiert am Sun 24. Jan. 2016, 21:16:06 von Tripower
'73er 1800 ES

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doofie
Ja ich weiß, das war noch Blech....

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Quote:Startpilot 21. Jan., 14:31
doofie


Wie darf ich das jetzt verstehen????

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Guten Tag Sören!

Du schreibst, dass ein neues Dehnstoffelement schon vor Dir läge.

Gehören zum Lieferumfang auch ein oder zwei Dichtringe?

Kann man den Hub des Stempels mit einer Stellschraube, vergleichbar zum Original, anpassen? Auf den mir vorliegenden Abbildungen ist dies nicht genau ersichtlich.

Danke für Deine Hinweise

jean
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hallo jean,

keine dichtringe, keine verstellmöglichkeit. für letzteres habe ich aber 2 gute, schnelle lösungen gefunden. ich werde mal ein paar blder machen, wenn ich diese blöde "dose" endlich irgendwie aufbekomme. was für ein aufriß! alles andere als "mal eben".

gruß,
sören

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@ tripower

Startpilot hatte sich vertippt.

"Goofie", so ein peinlicher Tippfehler!

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hallo,

hier noch ein paar hinweise, wie ich die reparatur des ZLS gemacht habe...
nachdem die dose endlich auf war, habe ich das loch im deckel auf 13mm aufgebohrt, und das thermoelement mit silikon (bis 280°C) und den deckel eingeklebt.
das alte widerlager, den messingring, vorher mittels zange, schraubstock und hammer entfernt.
ging leicht.
dieses wurde ersetzt durch einen anschlagring für stellschrauben mit 4mm innendurchmesser.
der paßt so stramm auf den dickeren teil der achse, daß man ihn ohnehin mit dem hämmerchen vorsichtig auf die gewünschte position bringen muß (maß vorderseite dose bis ende kolben 29mm). madenschraube festdrehen, den rest wegfeilen.
zusätzlich hab ich das loch im kolben auf 5,5 mm aufgebohrt, damit sich die achse besser einfädelt, und beim zusammenbau nicht an "der stufe" hängen bleibt. aber seht selbst:

ZLSrep.jpg

unten: alter/neuer anschlagring

gruß,
sören
Editiert am Fri 19. Feb. 2016, 18:30:50 von Jean


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