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Türöffner und Fensterkurbel

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Hallo Uwe,

am besten verschließt Du die Wartungsöffnungen nicht komplett mit Plastikfolie. Die Plastikfolie klebt man am besten über der Wartungsöffnung von innen (bezogen auf die gesammte Karosserie und nicht auf den Hohlraum der Türe). Dann steckt man die Folie durch die Wartungsöffnung. Jetzt kann das Wasser an der Scheibe in den Türhohlraum laufen, tropft unterhalb des Klebabandes auf die Folie und kann von dort wieder in den Türhohlraum abtropfen und findet dann schon seinen Weg nach ausen durch die Entwässerungslöcher. Wichtig ist, keine Taschen zu bilden, die mit Wasser volllaufen können.
Dazu als Ergänzung: Ich habe mein Auto großzügig mit MikeSanders geflutet, auch die Türhohlräume. MikeSanders ist das Mittel der Wahl, aber in Türhohlräumen würde ich es nicht mehr anwenden. Bei Wärme schmilzt das Zeug und bildet einen See auf dem Türboden. Durch die Ablauflöcher in der Tür driehlt es erst sichtbar über den Schweller , um beim Erkalten die Entwässerung zu verstopfen. Rostvorsorge in den Türen würde ich heute mit einem in Lösungsmittel verflüssigtem Wachs durchführen. Eventuell an den Falzen regelmäßig mit Fluidfilm nachhelfen.

Viele Grüße, Moritz


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