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Hi,

Ich hatte vor ein paar Jahren mal die HA neu aufgebaut.
Diff und Trommeln waren bei den Brüdern, HA Bremsteile neu, eine Achse gute gebrauchte und eine neue (zu kurze) aus dem Saarland.
Nach kurzer Zeit fi g die Bremse an zu pulsieren. Ewig wenig Zeit gehabt und so gefahren.
Irgendwann gesehen das die Trommel an der neue Achse eiert.
Nach abfeilen des Keils jetzt deutlich besser.
Vermutlich war die Nut nicht tief genug wodurch die Trommel schräg saß und jetzt hat die Trommel daher noch einen Rest Ovalität.

Wie gesagt gibt es viele Möglichkeiten für das pulsierende Pedal.

Gruß René
123GT 2.Hand vom Opa - http://www.123GT.de
Zusatzinstrumente für Oldtimer auf einem Display: http://www.CCmeter.de


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