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Forum Vet
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| Wed 18. Oct. 2017, 19:00:44 |
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Quote:Ali Mente 18. Oct., 17:35...
erstmal Glückwunsch zu der Entscheidung den Fehler zu suchen und nicht gleich wie die Elektriklegastheniker ins Webervergaserlager zu wechseln.
.....
Markus,
Du hast mir meine Pointe genommen 
Wollte gerade schreiben, wie froh ich bin Weber auf meiner Kiste zu haben... 
Ehrlicherweise hat das auch nichts mit meiner u.U. vorhandenen Legasthenie zu tun, sondern damit:
- das ein B20F noch saft- und kraftloser ist als ein B20E
- ein 1800er (auch mit einem B20E) nach einem GT aussieht, aber nicht mal motorisiert ist wie ein biederer Familiensedan
- in Bergen und Serpentinen man eher Verkehrshindernis als sportlicher Fahrer ist
- die Kisten nicht nach Motor klingen, sondern nach mechanischem Staubsauger
- die Fehlersuche (wenn das Ding mal nicht läuft) ein kleiner Detektiv-Roman werden kann (und auch solange braucht)
- man bei längeren Trips ein D-Jetronic Ersatzteillager mitführen muss (um nicht irgendwo in Europa liegenzubleiben), einen Weber oder SU Motor hingegen kriegst Du bei jedem Dorfschmied wieder halbwegs flott...
.....Habe wirklich noch nicht einen Tag bereut, dass ich die Weber drauf habe!
Auch wenn daheim noch ein kompletter B20E mit diversen D-Jetronic Teilen in der Ecke liegt....
Aber wie auch immer,
Viel Glück Tom bei Deiner Fehlersuche!
Solltest Du irgendwann meinen oben aufgezählten Punkten erliegen, kann ich Dir bei der Konversion helfen 
Gruss
Oliver
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