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Wasserführungsrohr

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@Ronzo

Küppi wollte sagen,
dass der erste Zylinder naturgemäß immer etwas kühler läuft,
weil vorne im Motorraum ...
und der 4. läuft tendenziell wärmer,
weil hinten Motorraum mit Wärmestau ...
deswegen macht es Sinn,
beim Wasserrohr den 1. Schlitz nicht zu ändern,
Schlitze 2 & 3 etwas
und No. 4 wird am stärksten vergrößert ...


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