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Fragen zur Motorüberholung B20 - Lager, Kolbenringe und Teilelieferanten

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Moin,
bez. Schrauben : man SOLL immer überall neue nehmen. Ich habe es noch nie getan ( lediglich optisch schlechte entsorgt ) und die Längen der Schrauben verglichen. Ich hatte noch nie einen Motorschaden deswegen. Bei den Zylinderkopfschrauben eines Diesels würde ich ggf anders entscheiden. Meine Meinung.
Gewichte : Beim Kolben wird Material nicht am Kolbenboden sondern am Kolbenhemd abgenommen. Also an den unteren Enden.
Bei den Pleuel reicht es manchmal zur Gewichtsangleichung wenn man die manchmal noch vorhandenen Gußgrate entfernt. Wenn es nicht ausreicht wird seitlich an den Stegen etwas der Länge nach weggenommen.
Bei den Pleuel solltest du dann aber auch einzeln die Kolbenbolzenseite und dann die Pleuellagerseite auswiegen. Nur einfach das Gesamtgewicht reicht nicht.
 
Gruß
Roger


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