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| Mon 21. Mar. 2016, 21:08:26 |
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Hallo Josef,
hier gibt es einen Beitrag bezüglich dem Teilemarkt:
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id6397/23._Teilemarkt_zum_...
Stattfinden tut er am 02. April 2016.
Essenheim ist ein schöner Ort in der Nähe von Mainz 
Der B20B Motor hat eine dünnere Kopfdichtung gegenüber des B20A Motor.
Zusätzlich kann der Kopf noch abgeschliefen werden um die Verdichtung zu erhöhen.
Wobei bei den Angepeilten 100-110 PS reicht es sehr wahrscheinlich einfach eine D-Nockenwelle zu nehmen.
Der Verteiler sollte dann auch geändert werden oder hast du einen 123Ignition Verteiler?.
Der kann einfach umgestellt werden....
Wie viel KM hat den der jetzige Motor schon drauf?
Wurde schon mal die Kompression gemessen?
Wenn die Nockenwelle getauscht wird muß zumindestens das Zanhrad von der Nockenwelle umgebaut werden.
Werkzeug dafür hat ich....du kommst ja auch aus Kreis Konstanz (wenn ich das Richtig auf den Bild gesehen hab). Kann das sein das du aus Gottmadingen bist und ich deinen Wagen schon paar mal beim Bauhaus in Singen gesehen hab?
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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