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| Thu 4. Dec. 2014, 13:42:53 |
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Guten Tag Philip!
Ich habe den 1800E mit den KYB Gasdruck-Stossdämpfern ausgestattet. Und werde die Dämpfer der Vorderachse ausbauen, bevor ich wieder auf salzlosen Strassen ausfahren kann.
Hier auf den kurvenreichen Pfaden der Voralpen und Alpen sind die KYB Dämpfer für die Vorderachse zu weich. Der schnellste Schweizer Volvo Pilot (obwohl in der Nähe von Bern tunend) stimmt den 1800 so ab: Vorn hart mit SPAX, hinten weich mit KYB. Ich habe es nicht selbst erlebt, aber glaube dem Bericht eines Kollegen, der Beifahrer war, er stieg relativ bleich aus.
Sicher werden Ali Mente und pow40 hier noch ihre Erfahrungen posten und beschreiben wie sie ihre Volvo 1800 für den Schwarzwald und die Alpen optimiert haben.
Nicht vergessen: Heute werden für Volvo 1800 und Volvo 120/130 identische Stossdämpfer geliefert. Damals, ja damals, waren die Dämpfer speziell auf den 1800 abgestimmt. Bewusst wurde der Volvo 1800E und ES mit Pirelli Reifen ausgerüstet.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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