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| Fri 28. Jun. 2013, 22:21:41 |
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Ich hatte auch immer den Wunsch eines leiseren Motorlaufs, aber mittlerweile habe ich mich davon verabschiedet. Er tackert halt...
Zum Thema Ventile einstellen gibts bei KHD (Deutz) ein sehr schönes Schema
Für die zweite Stellung wird der Motor dann einfach um 360 Grad weitergedreht, dann hat man Eistellposition 2.
Ich persönlich stelle aber auch lieber nach der im Wiki beschriebenen Reihenfolge ein, da muss man sich nichts merken.
P.S. nicht von der Reihenfolge in der Zeichnung verwirren lassen, bei Deutz ist der erste Zylinder nicht gegenüber sondern an der Kraftabgabe!
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Amazone fertig restauriert und schon kündigt sich Nachwuchs an:
Mir ist ein Buckelvolvo zugelaufen, (noch) nicht ganz schön, dafür aber sehr Zuwendungsbedürftig was die Karosserie angeht...
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