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Liebe Kollegen des gepflegten Volvoschraubens,

heute hatte ich endlich wieder Zeit für den großen Braunen in der Halle.
Um es kurz zu machen: Der Schwingungdämpfer an der Kurbelwelle (an welchem Riemenscheibe und Rad für Zahnriemen sitzen) ist lose! Er kann ca. 5-10° gegenüber der Kurbelwelle verdreht werden und hat auch sonst merkliches Spiel. Die Zentralmutter ist offensichtlich einige mm herausgeschraubt, aber nicht lose. Der Motor kann über die Zentralmutter durchgedreht werden. Die vier Innensechskantschrauben sind auf den ersten Blick unauffällig.

Ich hoffe, dass da nichts weiter defekt gegangen ist (irgendwas ausgeschlagen, Ventil-Kolben-Berührung) und dass die Sache relativ einfach zu beheben ist, in den nächsten Tagen geht's weiter.

Viele Grüße aus Regenaachen,
Niklas

PS: Vor weniger als 1000 km wurden die Zahnriemen durch eine Werkstatt gewechselt.
'72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8


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