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NL WoWa in D zulassen

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Tag Gemeinde,

da ist mir in Holland doch glatt ein SMV Wohnwagen aus den 60igern über den Weg gelaufen.... Sachen gibts...

Es handelt sich um eine 67iger mit 500 KG Leergewicht. Somit fällt der in Holland unter die Kleinanhängerregelung was bedeutet, dass er nicht separat angemeldet werden muss, sondern auf die Zulassung des Zugfahrzeugs läuft. Identisches Kennzeichen etc.

Das bedeutet aber auch, dass es keine Papiere zu dem Ding gibt und das macht die Zulassung in D nicht einfacher.

Sowohl das Straßenverkehrsamt als auch der TÜV Rheinland zeigen sich ungfefähr so:

Man merkt, dass niemand wirklich weiterhelfen kann oder will und ich stelle nun die Frage in die Community, ob vielleicht von Euch schon jemand Erfahrung mit so etwas gemacht hat. Evtl. erfolgt eine Einzelabnahme oder wie oder was??

Ich bin für jeden Tip dankbar.

BG, der Tufsingdaler

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Hallo Tufsingdaler,

habe bisher zweimal einen Wohnwagen aus NL importiert und zugelassen. Beide Male keine ernsthaften Probleme gehabt.

Der zweite war ein relativ verbreiteter Constructam (Coral1 Bj.`70), zu dem es Papiere gab und der leer ca. 600 kg wog. Nach Umbau Gasanlage und Bremsenreparatur keine Zulassungsprobleme.

Beim ersten Caravan Bj.`68 (Fa. Kema/NL) Leergewicht 373 kg, also die gleichen Voraussetzungen wie auch bei Deinem SMV, habe ich ihn mithilfe einer Kopie irgendwelcher niederländischen Papiere, in denen das 1. Zugfahrzeug Bj.`60 erwähnt war, und eines Verkaufsprospekts ebenfalls ohne Probleme neu zugelassen. Allerdings erst mit neuer Bereifung der richtigen Dimension und nach Austausch der kompletten Verglasung. Nach einer Viertelstunde hatte ich meinen neuen Brief.

Der SMV ist ja noch ziemlich bekannt, Du wirst sicher jemand mit Zulassungspapieren aus Deutschland finden.

Daniel ("Volvo-boy") ist wahrscheinlich noch im COCev Mitglied (ich nicht mehr) und dort ist ein SMV aus dem Raum Oberrhein unterwegs.

Gruß
Olaf
Az Bj.1963

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Moin zusammen,

und Wolfgang (Gunvor) ist noch im COCev, so weit ich weiß. Vielleicht
kann der weiterhelfen ?

Gruß

Ole

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Moin zusammen,

und Wolfgang (Gunvor) ist noch im COCev, so weit ich weiß. Vielleicht
kann der weiterhelfen ?

Gruß

Ole

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Hallo,

also so viel ich weiß ist Wolfgang nicht im COC e.V. sondern in dem anderen Campingclub.
Martin "Kisti145" ist hier im Forum ab und zu und hat einen schönen alten SMV und ist im COC e.V.

Welches Model genau weiß ich nicht.

Hier ein Bild von einem Treffen:
Bild
Bild_2

Grüße Daniel
Editiert am Fri 29. Nov. 2019, 9:21:13 von Volvo-boy
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Hallo,

genau den mein`ich

Gruß
Olaf

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Hallo Tufingsdaler!
Ich bin, eher passiv, im OCCD. Deine Fragen können dort vielleicht beantwortet werden, Kostenlose Registierung. Falls Probleme, spreche mich an.

Gunvor - Dich zum Kauf beglüchwünschend
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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Guten Morgen zusammen,

langsam klärt es sich auf. Ich habe dann doch noch einen kompetenten Ansprechpartner beim TÜV-Rheinland gefunden.

Der gute Mann war auch sehr flexibel und hat Lösungen aufgezeigt("Mach nen Kaufvertrag mit BJ und Fahrgest.Nr. und den Rest machen wir hier!"), allerdings hat er mir auch gesagt, dass Schweißungen am Rahmen das sichere aus für eine Zulassung in D bedeuten.

Wie auch bei meinem Objekt der Begierde. Da sind zusätzliche Stützen druntergeschweißt, was inakzeptabel ist und ich musste absagen.

Jetzt bin ich wieder auf der Suche, bin aber zumindest von der zulassungstechnischen Seite her besser informiert.

Martin "Kisti145" hat sich auch gemeldet und kann weiterhelfen.

Jetzt brauche ich nur noch eine weitere Chance und los gehts.

Ich danke Euch allen für die Hilfe und Unterstützung!!!

Der Tufsingdaler


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