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| Thu 31. May. 2012, 23:45:14 |
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hallo phillip .alle achtung ,du hast mut .um mit ner defekten lenkung und ner schiefziehenden bremse rumzufahren ,gehört schon ne portion gottvertrauen dazu.
schon mal den begriff verkehrunsicher gehört ?
wenn ich dich als polizist so bei ner verkehrskontrolle erwischen würde .würde ich dir sofort die nummernschilder runterschrauben .
so solltest du höchstens nur langsam zur nächsten werkstatt fahren .abschleppen ist aber besser .
was dein lenkungspiel sein kann ?lenkung hat zu viel spiel ,lenkzwischenhebel ausgeschlagen ,
spurstangen endstücke ausgeschlagen .möglicherweise kann auch die lenkung noch eingestellt werden .
das (und überprüfung der bremse )sollte aber auf jeden fall ein fachbetrieb durchführen .
verstärkte lenkungen gibst nicht ,normale serienmässige nur gebraucht(selten ).
denn die meisten sterben an dem ,was vermutlich auch deine lenkung dahingerafft hat :
undichter simmerring unten und nie öl kontrolliert .denn trocken laufen die lenkungen nicht lange ,dann haben sie übermäßiges spiel .
bei deiner bremse würde ich auf zugequollene bremschläucche tippen .wenn uralt ,sollten die besser erneuert werden .
noch eins : wir finden es prima ,wenn sich ein neuer erstmal vorstellt.die entprechende spalte unten kannst du gerne dazu benutzen .
grüsse uli
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| Tue 5. Jun. 2012, 20:02:22 |
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Hy Uli
Vielen Dank
Also ich komme aus Bayern bin 25 Jahre und Fahre einen Pv 544 Sport seit ich 21 Bin, ich wollte ein besonderes Auto haben und ein Freund ist Oldtimer händler da konnte ich Zwischen einem Alfra Romeo Guliera, Lancia Fulvia, und dem Buckel Wählen bis heute finde ich meinen Buckel Super leider kenne ich mich nicht sehr gut mit autos aus, also die normalen dinge kann ich reparieren abschmieren und neue bremsen kann ich auch einbauen aber bei komplizierten sachen traue ich mich nicht alleine und aus und deshalb habe ich mich bei euch angemeldet da seit kurzem diese Problem aufgetreten sind. wo bekomme ich denn einen Neue Bremszylinder her ?`Und ist das Normal das mein Buckel Zoll gewinde hat ?
Vielen Dank schon einmal für die antwort Ich hoffe ich konnte mich ein bischen vorstellen und stehe für fragen zu meiner Person und zu meinem Auto gerne Bereit !
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| Tue 5. Jun. 2012, 20:47:54 |
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hallo phillip,zollgewinde UNC (und manchmal MM )ist beim buckel normal.
und auch wenn du vielleicht jetzt beleidigt bist:wenn ich als fachmann höre:ich kann an bremsen schrauben ......läuft es mir kalt den buckel runter.
bremsen sind nichts für jugend forscht .lenkungen auch nicht .
von allen sicherheitsteilen sollte mann ,wenn davon keine ahnung hat,die finger lassen .
wo du teile her bekommst?es gibt genug versender ,die auch hier oft genug genannt werden .
nur ,zuerst sollte mal ne qualifizierte diagnose gestellt werden .
bremse .wen er zuerst nach rechts zieht und dann erst gerade ,gibts folgende möglichkeit:
links geht etwa schwerer bzw ,da ist zuwenig druck .
möglich : der linke radbremszylinder geht zu schwer und bremst erst ,wenn der druck hoch genug ist.
auch möglich : der bremschlauch links ist fast zu.er bremst dann erst links mit ,wenn genug druck
durch die miniöffnung gegangen ist.
was aber jetzt die ursache ist ,kann nur nach demontage festgestellt werden .
zum lenkungsspiel hab ich dir ja schon was gesagt.
grüsse uli
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| Sun 17. Jun. 2012, 9:15:54 |
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Hy Lieber Uli ich habe mich nun dazu entschieden meinen Volvo in eine Fachwerkstadt zu geben mit der hoffnung das das problem dan entlich aus der Welt ist ! Und wie du sagtest vom Profi gemacht wurde wie ich sagte ich hätte es mir wohl zugetraud aber ich denke beim Profi bin ich einfach auf der SIcheren Seite !
Vielen Dank Trotzdem für deine freundklichen und Qualifizierten Antworten !!! 
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| Sun 17. Jun. 2012, 10:26:38 |
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das ist eine sehr intelligente entscheidung .mann sollte wirklich seine grenzen kennen .
kfz-mechaniker hatten früher nicht ohne grund 3 1/2 jahre lehrzeit .
grüsse uli
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| Sun 1. Jul. 2012, 10:18:06 |
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Ihr hattet Recht ich habe einen Mechaniker gefunden der sich dem Buckel Angenommen hat und siehe da
Beide Bremschleuche waren innen aufgequollen und der Rechte Brems zylinder war kaput
JEtzt Bremst der Buckel deutlcih Besser und zieht kaum noch und der Mechaniker hat meine Vergaser Synkronisiert der Buckel fährt besser braucht weniger sprit und läuft ruiger !
Fazit : Ich sollte woll mal mit einem Anderen Buckel Fahren und vergleichen ich dachte das sei alles Normal bei so einem Alten Auto 
Vielen Dank für eure unterstützung
Philipp
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| Sun 1. Jul. 2012, 11:59:17 |
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und was ist mit deinem lenkungsspiel ? sowas muss und kann auch bei nem alten auto in ordnung gebracht werden .zu grosses lenkungspiel ist entweder ein defekt an teilen der radführung oder lenkung oder schlecht eingestellte lenkung .
auch alte autos können geradeaus fahren.lass es bitte überprüfen.es ist deine sicherheit.
grüsse uli
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| Tue 3. Jul. 2012, 20:46:58 |
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Quote:Affilimann 1. Jul., 8:18Ihr hattet Recht ich habe einen Mechaniker gefunden der sich dem Buckel Angenommen hat und siehe da
Beide Bremschleuche waren innen aufgequollen und der Rechte Brems zylinder war kaput
JEtzt Bremst der Buckel deutlcih Besser und zieht kaum noch und der Mechaniker hat meine Vergaser Synkronisiert der Buckel fährt besser braucht weniger sprit und läuft ruiger !
Fazit : Ich sollte woll mal mit einem Anderen Buckel Fahren und vergleichen ich dachte das sei alles Normal bei so einem Alten Auto
Vielen Dank für eure unterstützung
Philipp
Hey, Philipp,
Du schreibst von "Bayern" ...
Darf ich fragen "wo" in Bayern - und wo hast Du den Mechaniker gefunden ?
Hintergrund:
Ich habe einen 544/1962, damit jede Menge "Probleme" - und bin auf der
Suche nach einem guten Buckel-Mechaniker ...
Mit freundlichem Gruss vom Chiemsee,
Harald
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| Fri 6. Jul. 2012, 14:10:13 |
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Hy Harald also ich komme aus Erding einen Volvo Oldtimer Spzialisten kann ich dir empfelen
http://www.ecke-automobile.de/index.php?idcatside=1
leider habe ich auch noch keinen super mechaniker gefunden aber die dort sind sehr nett musst halt immer viel gedult mit bringen
Lg Philipp
Das Lenkungs Spiel hat sich wesentlich verbessert nachdem die Bremse repariert wurde der Mechaniker meinte das auch die damit zu tun hatte !
Danke Nochmal an euch
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| Fri 6. Jul. 2012, 14:34:20 |
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ich weiss ja nicht ,in welcher werkstatt du da warst .aber lenkungsspiel hat mit der bremse soviel zu tun wie ein elefant mit quantenphysik .
lenkungsspiel :totgang der lenkung ,bis die räder anfangen ,sich zu bewegen .mit der bremse gibts da absolut kein zusammenhang.
besser : alle lenkungskomponenten auf spiel prüfen.
lenkung (wenn noch nachstellbar ) einstellen .
grüsse uli
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es war noch nie etwas kaputt bis auf jetzt ! Langsam ist das mit dem Lenken echt ein Problem 
Bremsflüsichkeit errneuert und neue Brems backen auch die Leitungen habe ich genauerstens überprüft 
