Wed 11. May. 2011, 15:02:12 |
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Hallo!
Peter auf meiner Tastatur ist der nach unten verlängeren Strich ein in der Mitte unterbrochener |. Wieder was dazu gelernt und man lernt nie aus!
@Peter
Noch eine inhaltliche Frage:
Hast Du die Befestigung der Gurtrollen verstärkt? Die Hutablage ist ja nur ein relativ dünnes Blech.
Nein, es ging erstmal 1982 oder 83 darum für den Kleinen zu sorgen. Das Blech ist zwar dünn (0,8mm) wie bei allen Autos aber es ist durch die vielen Sicken/Vertiefungen sehr stabil. Dieses Blech, also die Hutablage, ist wie man sieht mit dem Blech zwischen Heckscheibe und Ablage und der Rückwand hinter der Rückenlehne verbunden, das alles wieder mit C-Säule, Radkasten, Kofferraumboden usw verschweißt, so daß das alles sehr stabil ist. Man könnte und dazu würde ich Daniel raten, wenn er seinen Amazon für die Zwillinge aufrüstet , zwischen dem Gurtaufroller, der ja nur eine na sagen wir mal ca. 7x7cm große Fläche hat, und dem Blech der Hutablage ein größeres 3 oder 4mm starkes Blech mit dazwischen schrauben damit die hoffendlich nie auftretenden Kräfte sich auf eine etwas größere Fläche verteilen. Wie man sieht habe ich beim linken noch die selbst gebastelte Halterung für einen 140er Kofferraumdeckelheber mit dazu geschraubt, weil mir der Kofferdeckel immer ins Kreuz fiel. Ich lass das so, denn hinten rechts hat immer nur unser Sohn gesessen und ab und zu mal Schwiegermutti, links hinten in all den Jahren wurde der Gurt keine zehn mal gebraucht. Wie stabil das ist wenn bei einem Unfall ein 125 Kilo Bursche drin hängt? Keine Ahnung! Rausreissen wird da nichts, aber sollte ein Aufprall so heftig sein, daß sich die Hutablage verformt, dann ist sicher nicht nur die Amazon vorne und die Hutablage verformt, sondern auch trotz Gurt der Insasse! Wir fahren alte Autos!!
@Daniel
Und wenn man nicht auf dem Schrott die Opel Rekord Gurte findet was nimmt man dann.
Daniel ich habe die Gurte eingebaut als es den E-Rekord noch als Neufahrzeug gab! Es gibt bestimmt Gurte die in der erforderlichen Lage funktionieren. Ich würde da nichts rausnehmen was die Funktion/Sicherheit beeinträchtigt! Auf dem Schrott in neueren Fahrzeugen nachsehen und auch nicht vor neuen Unfallfahrzeugen zurück schrecken. Nicht aufregen! Es geht hier um die Gurte hinten und man sieht ob sie bei einem Unfall angelegt waren! Aber es gibt bestimmt was neues zu kaufen das passt, das war vor bald 30 Jahren nicht so.
Wie auch immer, ihr werdet schon eine gute Lösung finden!
Grüße Bernhard
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Editiert am Wed 11. May. 2011, 17:36:17 von Börnaut
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