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| Fri 27. Nov. 2020, 14:57:12 |
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Hallo Matthias!
Ich habe zwei Satz Kronprinz-Felgen Sandstrahlen und verzinken lassen. Einmal galvanisch, den zweiten Satz, mit einigen Jahren dazwischen denn man lernt dazu, im Zinkflammspritzverfahren. Dann grundieren und mit einem Metallicsilber und Klarlack bei Profis lackieren lassen. Auch da kam/kommt der Lack nicht bis in die letzte Ritze (man müsste viel zu lange draufhalten) und ich stand vor dem gleichen Problem wie du. Ich habe dann den Spalt ohne noch irgendwas rein laufen zu lassen penibel, denn es soll doch so schön und unauffällig wie möglich aussehen, mit transparentem Silicon oder einem anderen Zeug (was genau habe ich vergessen??) verschlossen, auch auf der Rückseite der Felge, eben alles. Vorne so schmal und so wenig wie möglich mit dem kleinen Finger oder etwas kleines mit Radius reindrücken und glätten, man soll ja so wenig wie möglich davon sehen, auf der Rückseite muss man es nicht so genau nehmen. Den ersten Satz habe ich 1983 und den zweiten einige Jahre später so behandelt und das hält bis heute, beide sind inzwischen auch schon wieder neu lackiert worden.
Mit viel Aufwand, Arbeit und Geld macht man seine Felgen schön, aber in die Ritzen kommt nichts hin, weder beim Sandstrahlen noch beim Pulvern oder Lackieren. Ich empfehle daher Oxyblock in die Ritzen zu pinseln, das gibt es auch beim Rostschutz-Depot. Mit feinem Pinselchen und so wenig wie möglich da sehr ergiebig und kriechfähig und was man sieht, was zu viel ist, sofort wegwischen. Oxyblock braucht einige Tage bis es trocken ist, das Lagern im warmen Keller beschleunigt das Ganze, trotzdem eine Woche oder länger warten. Ich habe eine 1 Literdose Oxyblock, wie geschrieben sehr ergiebig und man hat lange daran, aber es gibt auch kleinere Gebinde. Heute gibt es bessere Produkte (als Silicon usw. damals) und mehr Auswahl, Soundso klebt und dichtet, Dies oder das dichtet und klebt, mach dich mal schlau im Baumarkt.
Gruß Bernhard
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