| Thu 27. Dec. 2018, 22:01:15 |
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Hallo Ansgar!
Am 9.12. hattest du zum Thema hinterer Simmering geschrieben:
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Ich entschied mich für Ausbau und musste feststellen, das der Simmerring deutlich beschädigt und nach innen verrutscht eingebaut worden war. Hier wurde eindeutig gepfuscht!
Eindeutig gepfuscht? Nicht unbedingt! Wenn er beschädigt ist gehört er ausgetauscht das ist klar, aber wenn der Simmering etwas weiter innen sitzt kann das einen Grund haben. Der alte Filzring kann Laufspuren auf der Kurbelwelle hinterlassen haben, auch habe ich nach längeren Standzeiten von Motoren schon Rostnarben gesehen weil der Filzring Feuchtigkeit aufgenommen hatte, ebenso hinterlässt ein schon lange eingebauter Simmering Laufspuren. Damit der neue Ring nicht wieder auf diesen alten Spuren läuft, kann es ratsam sein den Neuen etwas vorne raus stehen zu lassen oder etwas tiefer einzusetzen.
Rät aus Erfahrung
Bernhard
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Editiert am Thu 27. Dec. 2018, 22:03:21 von Börnaut
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