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Gets Around
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| Wed 3. May. 2017, 9:03:43 |
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Hallo Rainer,
du berichtest hier von einem typischen Maschinenbau Problem der Dynamik.
Ganz vereinfacht betrachtet ist es so: Der Motor ist der Erreger. Je nach Motordrehzahl erregt er die angeschlossenen Körper (Massen) mit unterschiedlicher Frequenz.
Jeder schwingfähige Körper hat zudem eine sogenannte Eigenfrequenz, er reagiert bei dieser Freq. mit starken Amplituden = Körperschall bzw. Dröhnen).
Sowohl die Silentblöcke und auch die Kühlerjalousie haben eine Eigenfrequenz.
Ist die vom Motor angeregte Schwingung in Resonanz mit einem Körper (Erregerfrequenz = Eigenfrequenz) so wird durch das Schwingen auch vermehrt Körperschall ausgestrahlt.
Wenn die Motordrehzahl langsam erhöht wird, wirst du bei bestimmten Drehzahlen verschiedene Resonanzgeräusche hören, je nachdem von welchem Bauteil du da gerade die Eigenfrequenz erwischt hast.
Und noch eine Anmerkung, die Gummies werden sich nicht wesentlich in überschaubarer Zeit verändern, dazu sind die Elastomere zu stabil.
 Volker
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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