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| Thu 11. Aug. 2016, 9:13:13 |
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Salve
es scheint System darin zu liegen, dass immer mehr Herrenfahrer, und speziell die Spezies, welche in einem Schraubenschlüssel ein höchst kompliziertes und schwierig bedienbares Instrument sehen, sich bei Rallys anmelden, um Ihr mit Wartungsstau versehenes Fahrezeug von Werkstattbegleitfahzeugen des Rallyveranstalters reparieren zu lassen.
Die Peisdiffrenz zwischen dem Stundensatz einer Werkstatt und dem Startgeld einer Rallye sind recht aufschlußreich für diese Schlaumeier.
Der Artikel des Redakteurs weist direkt in diese Richtung.
Selber schraubend grüßt Euch
Be Es
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