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Forum Vet
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| Tue 20. Oct. 2015, 18:44:20 |
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Servus zusammen,
AAAAAAAALSO, nachdem die Benzinleitung ausgetauscht wurde und soweit alles eingestellt wurde, wollte ich endlich den Motor von "Bruno" (wir erinnern uns: PV444 DS Bj 1952) anwerfen.
Benzinpumpe pumpt - Vergaser vergast - Zündung zündet - Motor macht nichts.
Zündung wurde überprüft indem Kerzen gen Masse gehalten - Funke kommt.
Eingestellt habe ich die Zündung nach Handbuch. Vergaser ist mit neuen Dichtungen und im Ultraschallbad gereinigt - also "wie neu" und hat auch schon funktioniert.
Am Motor selbst wurde nichts gemacht, da dieser vor dem Ausbau auch schon lief; und wie heißt es so schön: Never run a changing system :P (oder so9).
Was ich überlegt habe, aber nicht weiß: Habe V-Power getankt (da kein Bio-Anteil, damit der Vagaser nicht verstopft). Im Handbuich stehen für die Oktanzahlen 86 und 93 verschiedene Zündzeitpunkte; ist das für 100Oktan (V-Power) auch relevant, oder müsste er zu mindest starten?
Oder was könnte es sonst sein?
Irgendwelche Ideen???
Vielen Dank schon einmal - Bin total ratlos!
Bilder gibt es die Tage auch (endlich) mal wieder!!!
Beste Grüße
Marius
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