| Tue 1. Sep. 2015, 19:34:08 |
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Hallo zusammen,
gerade wegen der Motoren finde ich inzwischen die 850er auch ganz interessant. Klar, sind keine Hecktriebler, nicht ganz so kultig und aufwändiger was Reparaturen angeht. Aber sie sind auf der anderen Seite günstig zu haben, oft sehr gut ausgestattet und haben eben auch sehr interessante Motoren, vom 2 Liter 10V mal abgesehen. Den 850 mit 2,5 Liter 10V bin ich vor einigen Jahren mal ein paar Tage gefahren, den fand ich schon deutlich flotter als den B230F im 7er. Der 2,5 Liter 20V soll untenrum kaum mehr Leistung haben, dafür aber mehr verbrauchen. Dann vielleicht doch lieber gleich einen T5 
Fährt hier eigentlich irgendjemand im Forum einen 8er und mag mal berichten?
Im 2er finde ich den B230F ausreichend. Schneller geht immer, 2er mit FT macht sicher ne Menge Spaß. Im 7er fand ich den B230F eigentlich auch ganz OK. Der B200F im 9er macht auf Dauer keinen Spaß. Funktioniert hervorragend, aber mehr eben auch nicht.
Viele Grüße
Dirk
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Editiert am Tue 1. Sep. 2015, 19:38:16 von Infraphil909
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