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Ölverlust aus Kupplungsglocke

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hatte das gleiche Problem und dachte auch an den hinteren Filzring. Beim Umbau auf Simmering stellte sich dann heraus, daß die drei Schrauben Getriebeeingangswelle sich gelöst hatten, es war also Getriebeöl! Nach Umbau auf Simmering und Anziehen der drei Schrauben nun alles dicht! Gruß


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