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| Fri 8. Aug. 2014, 16:50:41 |
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Hallo zusammen,
an meiner Amazone (Motor B18A, Getriebe M40) zeigt sich Ölverlust aus der Kupplungsglocke.
Im Wiki habe ich bereits gelesen, dass sowas gelegentlich nach fehlerhaften Arbeiten an den Stirnrädern oder der Nockenwelle auftreten kann. Bei meiner Amazone wurde aber mitnichten an diesen Teilen gearbeitet. Vielmehr wurde lediglich die Ölwannendichtung erneuert. Exakt nach den dankenswerterweise sehr ausführlichen Vorgaben im Wiki. Da war ich dabei!
Meine Frage ist nun, kann evtl. trotzdem dabei - vielleicht durch das Anheben des Motors - der Stopfen beschädigt worden sein oder gibt es evtl. eine andere Erklärung?
Danke schon mal für sachdienliche Hinweise,
Grüße Heinz
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