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240-Einstieg

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Moin,

und Euch allen ebenfalls erst einmal ein frohes Neues!

Jetzt mal etwas ausführlicher an einer richtigen Tastatur.
Wieso bin ich überhaupt auf die 2er-Idee gekommen? Ein Restaurierungsobjekt (Obacht, -objekt, nicht wirklich -projekt) habe ich bereits mit meinem 544 in der Halle stehen. Da müsste neben Arbeit reichlich Geld fliessen, um dann ein 54 Jahre altes Auto zu haben, mit dem ich guten Gewissens nur noch bei Sonnenschein fahren würde. VOMAC oder Baltic-Sea-Fahrt könnte ich mir damit nicht vorstellen. Nicht, weil das mit einem 544 nicht möglich wäre, er wäre mir höchstwahrscheinlich zu schade.

Um die Jahrtausendwende habe ich mich noch ohne irgendwelches Wenn und Aber in den Buckel gesetzt und bin im Jahr auch mal 20tkm gefahren. Alles null Problemo. Aber heute sehe ich das ein wenig anders. Sicherheit, Komfort - man wird nicht jünger. Ich zumindest nicht.

Also ist die Überlegung, den Buckel Buckel sein zu lassen und sich nach einem alltagstauglichen Volvo neueren Baujahres umzuschauen. Bis zu euren Beiträgen galt für mich Oldtimer="H"=30 Jahre +. Also ging meine Überlegung in Richtung eines 240ers der frühen 80er. Hätte zudem den Charme, dass ich in der Zeit den Führerschein gemacht habe - ein Auto zum gemeinsamen Altwerden sozusagen. "H" knicke ich mal bei meinen Überlegungen, 2,3l Euro 2 Benziner sind ja noch erträglich. Gasumbau würde ich im ersten Anlauf auch erst einmal knicken - NL-Umbauten scheinen ja wohl zulassungstechnisch nicht ganz unproblematisch. Einen Kombi habe ich bereits als Alltagsauto, daher würde ich lieber zur Limousine greifen.

Ich vermisse es, abseits von Brauchtumsveranstaltungen (dafür bin ich dann doch noch nicht alt genug) bei Lust und Laune in (m)einen Volvo steigen zu können und loszufahren. Egal, wo es hingeht.

Danke erst einmal für euer Feedback,
Gruss Martin


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