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Hallo Martin,

einen neueren, gut erhaltenen 2er würde ich auch bevorzugen. Wie Gerd schon schrieb ist das H-Kennzeichen beim 2er zurzeit doch nur sinnvoll wenn es unbedingt ein B23A/E oder sonst was anderes als B230F sein soll. Einen B230F dann auf Gas umzurüsten ist kein großes Problem, da haben wir mehrere die das erfolgreich gemacht haben und alle laufen seit dem sehr zufriedenstellend. Einen rostmäßig wenig befallenen 2er zu finden wird das größere Problem sein und darauf würde ich die Suche auch beschränken. Der Rest wird sich dann ergeben.

Viel Erfolg bei der Suche wünscht
Dirk


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