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Gummi Klöze in hinteren Federn

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@ Tobifix, @ Fitzel,
danke für Eure Beiträge, die ich sicher nicht falsch verstehe - im Gegenteil, ich schätze sie sehr. Mit Sicherheit setze ich nicht die selbe auf's Spiel. Dafür liegen mir die Mitfahrer, der Buckel, der Beduin und die anderen Verkehrsteilnehmer doch zu sehr am Herzen. Der technische Zustand von Buckel und Beduin sind mir genauso wichtig wie der Originalitätszustand; und beide sind in sehr gutem Zustand. Zu den Hinterachsfedern: diese sind kein ko-Kriterium für die Alpentour, nur wenn sie etwas strammer wären, wäre das nicht schlecht, das ist alles. Wieso sollte ich dann nicht-originale Veränderungen vornehmen, wenn es zeitgemäß zu regeln geht? Wohlgemerkt: ich sage nicht, dass jeder so original unterwegs sein muss.

Gunvor - bis dato die Gummiklotzregelung favoritiesierend (aber Andis Tenneisballversion ausprobierend)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!


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