| Wed 23. Jan. 2013, 23:29:46 |
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Ohaa, super uli ich danke dir für deine Hilfe, ich werde morgen zu Volvo in die Werkstadt gehen und den OT-Geber bestellen. Wenn's nicht besser ist dann werde ich die Dichtungen ersetzen, habe nämlich alles hier liegen aber wollte den Zylinderkopf komplett "überholen" alle Dichtung/Ventilschaft/Zylinderkopf usw.
3,5 Zylinder könnte stimmen, jedoch dreht er bis 1800-1900rpm alles drüber läuft auf 4Zylinder und im Leerlauf hällt er selbst nicht, muss immer Gas anhalten.
Diese Falschluft kann auf daran hindern dass der Motor anspringt ?
Der Benzinpumpenrelais scheint nichts zu haben die Platine hinten schaut gut aus unter der Lupe.
Ich wäre echt froh dass der feine B230Ft wieder läuft 
Uli, nochmals danke !
Wenn ich das ganze ersetzt habe werde ich Neuigkeiten geben, ob alles gut is oder keine verbesserung bemerkbar ist.
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Editiert am Thu 24. Jan. 2013, 0:04:31 von LuxStef
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