| Wed 23. Jan. 2013, 21:41:34 |
|
Ist mir klar dass der Relais seine Arbeit im inneren des Gehäuses verrichtet, hatte immer gedacht mit nachlöten dass es um der Platine/Sockel handeln würde, na na, werde den mal öffnen wenn's geht oder tauschen mit meinem bruder und schauen was passiert...
EDIT:
Im Wiki gelesen:
Kerzenauswahl .R (Resistor)-Kerzen dürfen nur genommen werden ,wenn unentstörte zündkabel montiert sind .
im zweifelsfall nachmessen .wenn die zündkabel bis 5 kilohm Wiederstand haben ,dürfen keine R kerzen montiert werden .
ansonsten verminderte zündleistung durch wiederstand über 10 kiloohm (R-kerzen haben 5 kiloohm Wiederstand ).
Meine zündkabel haben von 2,1kOhm bis 3,7kOhm... Und habe Original Volvo Mit Resistor Zündkerzen, ist dass den falsch, oder habe ich da was falsch verstanden ?
|
|
Editiert am Wed 23. Jan. 2013, 23:17:54 von LuxStef
|
