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Gets Around
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| Tue 22. Jan. 2013, 21:41:28 |
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Guten Tag,
seit letzen Wochenende macht mein 740er Mucken, es ist ein Turbo B230FT mit L.H. 2.4, BJ 04/1990.
alles ist nun original, hatte davor einen KN Lufi, nun wieder original.
Wie oben beschrieben; Manchmal springt er gar nicht an, und wenn er anspringt dann geet er nach 5sek oder manchmal nach 25sek wieder aus. während der Fahrt ruckelt der Wagen, fährt sich wie gedrosselt.
Erneuert wurde: Verteiler + Finger + Zündkabel + Zündkerzen (Ori. Volvo) + Benzinfilter
BenzinPumpe läuft wenn ich den schlüssel auf dritte position drehe und läuft auch noch 1 kurze Sek. wenn ich aufgebe mit dem anzünden.
Benzin kommt auch gut vor den Einspritzdüsen an, wenn ich die zündung abnehme dann sin die zündkerzen auch nass.
OT-Geber wurde durch einen anderen gebrauchten getauscht aus einem 740'90B230FT Kombi, ich habe einen Limo.
Luftmassenmesser wurde mit Bremsenreiniger gereinigt und scheint zu funktionieren, hätte jemand Widerstands-werte die ich am LMM nachmessen könnte ?
Ich habe an jeder Zündkerze einen ordentlichen funken.
Wenn jemand vorschläge hätte, bitte mitteilen.
Gruss Stephan aus Luxemburg.
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