| Wed 31. Oct. 2012, 12:51:17 |
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zuerst: ich kenne den mikuni nicht .müsste (hab leider kein schnittbild gefunden )jedoch auch ein gleichdruckvergaser a la Su oder Stromberg sein .
was ich etwas bezweifle : das bei ersatz eines 44 er strombergs durch einen 45 er mikuni
gravierende mehrleistung rauskommt.der gemischdurchsatz(und damit die leistung ) dürfte da nur unwesentlich höher sein .
gravierender unterschied nur ,wenn der stromberg nicht optimal eingestellt war oder fehler (nadel ,temp.kompensator )hatte .
denn bei den stromberg bin ich mir aufgrund der einstellung mit spezialwerkzeug sicher ,das da etliche nicht korrekt eingestellt sind .
überprüfung der abstimmung während der fahrt mit lambadasonde ist im prinzip bei jedem motor möglich.
ich nehm da die anlage von racimex mit leuchtdiodenanzeige ,die sebastian sicher auch gehabt hat.
mit sitz der sonde hinterm hosenrohr ist da abstimmung auch zweier solexdoppel 40 ADDHE möglich.
die sonde bzw anzeige ist nur etwas träge .korrekte anzeige nur bei konstantfahren bzw im leerlauf.dazu muss die sonde gut warmgefahren werden .
mit nem moment konstantfahren ist die anzeige zuverlässig.trotz scharfer K welle und 2 ,5 zoll auspuff auf B230 E spezial .
eine anzeige langt auch bei der solexanlage ,wenn der motor (kompression ,ventilspiel)düsenbestückung ) gleich ist.zum ausgleich der streuung fette ich deshalb immer etwas an .
die lambda-sonde müsste deshalb auch für einen einvergaser passen .das problem dabei wird wohl änderung der düsennadel sein .bei SU z.b gibts ja die needle charts (mintys needles )wo man sich passend nadeln aussuchen kann .
optimal ist natürlich bei mehrvergaseranlagen eine sonde pro vergaser .
bei zwei su auf jeden fall .bei nur einer abnahme hinterm hosenrohr gibt ein vergaser mager ,einer fett auch lambda .
die racimexanlage kann ich jedoch auf jeden fall empfehlen .
grüsse uli
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Editiert am Wed 31. Oct. 2012, 12:56:28 von Rennelch
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