| Wed 25. Jul. 2012, 19:44:31 |
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Hallo Ingo,
ja, genau so ist es:
Zweimassenschwungscheibe ist der große Mist, weil megaempfindlich und sehr teuer als Neuteil, daher wird es rausfliegen bei mir. Ersatz wie bei Deiner Anleitung durch Mitnehmerscheibe vom D24TIC ( M90 Version), einteilige Topfschwungscheibe und Druckplatte vom M46, evt. Version Typ " Sachs Performance".
Das Pilotlager wird beim M90 NICHT benötigt - klar, ich wollte es für einen anzufertigenden Zentrierorn montieren - in "Aktion" nur für den Moment der Kupplungsmontage. Danach verbleibt es ungenutzt in der Kurbelwelle.
Ich checke das Maß der Eingangswelle des M46 nochmal auf der Verzahnung ......
Danke und Gruß Georg
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Editiert am Wed 25. Jul. 2012, 19:47:04 von Schorscheck 164
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