| Sun 15. Jul. 2012, 12:12:16 |
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wie es richtig geht ,steht (wie immer ) im wiki.
bei allen :
vorne auf böcke setzen .
motorböcke unten lösen .
motor (mit kran oder von unten mit hydraulikheber an riemenscheibe ) etwas anheben .
vorderachstraverse : heber drunter ,vordere schrauben halb lösen ,hintere ganz.traverse abkippen .
der casus knacksus ist,das die ölwanne zwischen traverse und ölpumpe durchpassen muss .
von dichtung bei halb abgelassener ölwanne durchfummeln bis zu bei halb abgelassener ölwanne ölpumpe demontieren rate ich strikt ab.
einsetzen der ölpumpe mit einführen des rohrs mit den zwei dichtringen macht dann so richtig spass.
besser : so ,wie es original gemacht wird .
da die korkdichtung auf der ölwanne teuflich fest sitzen kann ,ist da immer richtig reinigen
von block und ölwannendichtflächen absolut notwendig .
pfusch beim reinigen rächt sich speziell bei papierdichtungen fürchterlich.
das ganze dauert etwa 1 stunde bei mir auf dem hof (ohne bühne ).
grüsse uli
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Editiert am Sun 15. Jul. 2012, 12:13:57 von Rennelch
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