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1800 ES aus USA importieren... jetzt ist er da!

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Ich pflichte Wolfgang bei, über Geschmack kann man nicht wirklich streiten, jeder sollte seinen Schatz so herrichten,dass es Ihm gefällt, was die anderen sagen ist nebensächlich. Auf der 1800er Schiene kann ich nur beim Coupe etwas mitreden, bei meinem Ex-Amerikaner ist auch noch der Meilentacho drin, auf dem Glas die besagten Balken, (die aber trotzdem nicht stimmen) und das Setup ist eben eins, das mir gefällt. Geschweisste Stahlfelgen, Semislicks, Stoff-Recaros aus den 70ern, etws plingpling aussen rum, neuer Bezug auf dem Dashboard, 1a Bremsen, sonst viel Patina und reichlich Kraft. Alles bunt gemischt, Alt und Neu, technisch einwandfrei und gut zu fahren. Ich habe die lange Hinterachse drin und der Motor dreht auch im Overdrive noch gierig in den roten Bereich hinein, also ein Spass-Auto, das langsames Herumzuckeln im Stadtverkehr überhaupt nicht schätzt. Aber genau so gefällt es mir, und genau so solltest Du es auch machen. Primär soll Dir Dein Auto gefallen, und ob dann noch die breite Masse mit den Augen rollt, oder sich mit Grausen abwendet, das kann Dir eigentlich egal sein.Aus irgend einem Grund hast Du ja Volvo gewählt, und nicht Porsche, Mercedes, Jaguar oder Austin Healey.

Apropos, nebenbei bemerkt, meine Frau versteht das immer noch nicht, warum ich Volvo gewählt habe, und meint nach wie vor, ich soll doch endlich die ganzen hässlichen Autos hergeben (mit Ausnahme des Weissen = P1800s) um endlich mal was Schönes zu kaufen.

Also, schaff Dir Dein Auto so, wie es Dir gefällt, nicht so, wie es den Anderen gefällt. Du musst ja auch darin fahren!!

LG Robert


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