| Sat 7. Jul. 2012, 22:47:34 |
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hallo leute,
vielen dank für alle rückmeldungen, insbesondere die dokumente per mail!
oliver, gerade auch die preissetzung und felgen/reifenkombi sind sehr hilfreich. danke dafür!
dieter hat mir seinen schein in kopie gesendet, auch dafür vielen dank!
bis auf die exportregion stimmt da ja alles. sollte also niemand noch papiere mit 183 6 3 5 3 x xxxxxx haben, habe ich jetzt alles, was ich brauche. super!!!
der link mit dem hollandischen tachoumbau ist -preislich- ja relativ interessant. konnte leider nicht herauslesen, was die mit dem zifferblatt machen, also zusatzbeschriftung oder komplett neu und "richtig" bedrucken.
im moment ist aber das geld doch recht knapp, daß ich erst mal vorübergehend auf eine selbstgemachte markierung ausweichen möchte... so schwierig ist det tacho ja wohl nicht zu öffnen, und ein paar markierungen zu erstellen und aufzukleben bekomme ich wohl selber hin.
ich habe leider keine infos gefunden, was der gesetzgeber so vorschreibt. und der tüv war freitag sehr beschäftigt.
an sonsten ist jetzt alles in papier und tüchern, sprich geld ist überwiesen und der spedition habe ich einen auftrag erteilt (leider hat die leitzinssenkung der ezb den wagen mal eben um 300,-- € verteuert...).
die nette dame von der spedition hat alle möglichkeiten mit mir durchgerechnet. der import erfolgt jetzt über rotterdam, kostet ca. 500 extra, spart aber über 1000,-- zoll.
dafür habe ich aber auch das nette angebot bekommen, daß sie mir "wenn der wagen eh schon auf dem transporter ist" die möhre für nur 50,-- € von bremerhaven nach kiel transportieren! das konnte ich dann nicht abschlagen. 
jetzt heißt es wohl erst mal 4-6 wochen abwarten. bis dahin kann ich mich ja noch um ein paar technische details kümmern... auf den bilder z.b. ist der schalter fürs warnblinken zu erkennen. was dann an den gläsern ggf. umzubauen ist, keine ahnung.
zu schluß noch eine geschichte vom verkäufer, mit dem ich mitlerweile sehr netten und regen mailkontakt habe. er ist so wie ich "mittleren alters" und hat der guten gelegnheit wegen und aus spaß immer mal wieder gute amerikanische klassiker gekauft, fertig gemacht und verkauft. so 1-2 pro jahr.
mit volvos kennt er sich eigentlich gar nicht aus, erzählte mir aber, daß sein vater eine gärtnerei hatte, und einer seiner kunden immer mit einem orangen ES gekommen ist. das hat ihn seit er ein kleiner junde gewesen ist, nicht mehr losgelassen, und daß er seit ein paar jahren einen richtig guten gesucht hat. den wagen hat er dann vor einem jahr gefunden, und für sich fertig gemacht.
jetzt will er sich selbständig machen, und sein pickup ist ein muß für die arbeit. da seine frau den ES nicht als daily driver möchte, muß er ihn jetzt verkaufen. 3 autos geht nicht...
wenn das wirklich so stimmt -man weiß ja nie, was die leute so erzählen- läßt das ja hoffen.
ich wünsche allen erst mal ein schönes wochenende!
sören
kurzer nachtrag zu tachometerumbau:
bei dave barton gibt´s klebefolien, original oder weiß (auch für 240er) zum auffrischen aller intrumentenlätter. sehr schön. habe einen satz für 36,-- bestellt. mal sehen.
er hat übrigens auch tachoersatzteile und genaue, bebilderte reparaturanleitungen für 240er tachos... unübersichtliche seite, aber sehr informativ.
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Editiert am Sun 8. Jul. 2012, 1:39:30 von Sören
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