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| Tue 19. Oct. 2010, 1:54:21 |
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Lagerhaltung
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Moin Daniel,
ich bewundere deine Ordnung. Wie lange die wohl halten wird ?  .. wenn sie hält, schreib mir das Rezept bitte.
..Nun wie macht ihr das...immer nach dem Läbel " Jäger und Sammler"?...
JAHA, so passiert es mir immer wieder, nach selbst der allerschönsten Ordnung, die endgültig hatte sein sollen.
Ich hab's aufgegeben. Nicht das Ordnung machen, NEIN, immer wieder, im Winter, so teilweise :D
Bis dahin sammelt sich dann allerlei in chronologischer Sortierung a la Ludolfs an, komm ich mit klar, solange das Gedächtnis tut.
Aufgegeben habe ich lediglich einer vergänglichen Ordnung nachzutrauern.
Damit das einfacher ist, habe ich das ganze in Dynamik umgetauft.
Und es ist ja auch immer wieder schön, im Gerümpel zu kramen mit der Gewissheit fündig zu werden.
Z.B. Radkappen von vor vier Jahren weggelegt für Essenheim  auszugraben und allerlei anderes Zeugs dabei zu sichten, was da so rumschläft.
Nu, zuhause habe ich begrenzt Platz, der Dachboden bleibt weitgehend verschont, habe ähnliches vor wie du oben gerade fertigstellst, soll nicht zugemüllt werden.
Dennoch landet das Volvozeugs erstmal zuhause, kann auf dem Anhänger kurz zwischengelagert werden, oder im Keller  ... mittelfristig landen die lagerfähigen Teile in einer Scheune nahe bei hier.
Sitze, Textilien usw, alles was Mäuse interessiert muss auf den Dachboden hier, wird sonst zu Wohnraum in Scheunen.
Damit zu deiner nächsten Frage, WAS wird eingelagert / bevorratet :
Im wesentlichen alle Verschleißteile die Keller lagerfähig sind in Regalen oder Stapelkisten, Neuteile werden "geschossen" wenn günstig zur Vorratshaltung, das wesentliche für unsere Autos ist für alle Fälle vorhanden, falls kurzfristig benötigt.
Unwesentlich sind Karosserie Teile, Achsen, Motoren, Getriebe und Plastik und so weiter Zeugs, welches beim Ernten gesamter Fahrzeuge so anfällt.
Das steht in der Scheune, solange der Platz dort ausreicht, manchmal wird entsorgt, wenn besseres den Platz einnehmen kann.
Um mehr Platz zum Stellen zu haben, habe ich dort Regale aus Kanthölzern und Zimmer- Türblättern an die Wände gestellt, da passen auch Motorhauben und anderes sperriges rein.
Teile bunkere ich oft ohne zu wissen, was ICH damit anfangen sollte .. aber es hat sich bisher immer eine Verwendung gefunden.
Z.B. hätte ich nie damit gerechnet hintere Seitenscheiben vom 745 zu benötigen, hatte ich mal ausgebaut, um das Ausbauen mal gemacht zu haben incl. der Leisten und so.
Lag also rum das Zeugs, wurde in Kartoffeln gewandelt. Geschichte für sich, wie das nu wieder war 
Aber loswerden liegt auch an, 300er Teile aus DAF-Volvos, 440/60/80 Karosserieteile, Amazonreste nehmen etwa 4 m² Regal ein. Defekte Motoren müssen noch einiger Anbauteile befreit werden vor'm entsorgen und alte Stahlfelgen müssen weg.
Soweit meine Lagerhaltung und die immer wieder-von-vorne Geschichte dazu.
DIE macht Spaß 
Und Grüße - Andi
...nebenbei Daniel, du hattest als du deinen 2er bekommen hattest an der Karre einiges zu schweißen und dazu einen bebilderten Bericht auch mal geschrieben. Ist ne Weile her. Kann vor der "neuen OI " Zeit gewesen sein, hab's nicht gefunden jedenfalls. Aber die Bilder hast du ja sicher noch. Hab' neuerdings 'ne ähnliche Baustelle ...
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z.B. kleine Chromradkappen.
