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| Mon 18. Oct. 2010, 12:22:24 |
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Hallo zusammen,
@Lothar
ich muß auch Platz machen, weil ich mir ein Projekt gekauft hab.
Triumph Spitfire MK 4 1500 Bj 76. Ein Exemplar das man eigentlich nicht kaufen soll, weil Blech sollte ja gut sein. Ich will es aber als nächste Stufe nutzen, was das schweißen anbelangt. Also nicht nur mal ein kleines Blech schweißen, sondern die Motorhaube (viele Bleche) muß gemacht werden, Seitenwand komplett neu usw.
Heißt also Teil komplett zerlegen und Teile erst mal einlagern. Deshalb wird gerade bestandsaufnahem gemacht und aussortiert.
Des weitern ist mein Lager im Neubau...und da dieser noch nicht komplett ausgebaut ist hat sich in dem ein oder anderem Rohbauzimmer auch schon Teile eingeschlichen. Die sollten auch noch in den Dachboden.
Hab auch schon ein paar Teile aussortiert und in EBay gestellt.
Hier mal meine erste grobe Liste (was so schnell mal am Sonntag aufgenommen wurde) :D
Bleche:
Beifahrertüre (2-türer), rostfrei
Fahrertüre (2-türer), rostfrei
Kofferraumdeckel, wenig rost
Motorhaube, Kanten gestrahlt
Linker Kotflügel, gestrahlt und grundiert
Frontmaske (nicht so toll)
Rep. Blech Kotflügelaufnahme li + re
Rep. Innenschweller li + re
Blechblende Tür innen li + re
Alueinstiegleisten
Armaturenbrett (komplett mit Schalter, Tacho, Polster)
Stück Vorbau (rahmenteil)
Innenausstattung:
Originale Sitz mit Liegebeschläge 6 Kopfstützen schwarz
Rückbank schwarz
Türverkleidung schwarz
Hintere Seitenverkleidung schwarz (nicht schön)
Verkleidung unterm Heckfenster
Antrieb + Technik:
Antriebswelle komplette (lange Version)
Antriebswelle in Teile (kurze Version)
4-Gang Getriebe
Hinterachse (lange übersetztung)
Vorderachse (mit 1-Kreisbremse) zerlegt, Teile müssen noch gestrahlt werden
Motor B20B (auf Motorständer) + Kopf im Lager
Einspritzerkopf B20
Alu Ansaugbrücke
Getiebeglocke mit Ausrückhebel verstärkt
2x KPZ 6134
El. Teile
Anlasser
Lichtmaschine Motorola (Lager hat leichtes Spiel)
Lichtmaschine modern 100A
Zündverteiler 078
Zündverteiler 085
Lampen vorne + hinten
Zusatzinstrumente..
Tachoteile 240er
Kiste div. Schalter, Relai
Kiste Radios, Endstufe, Lautsprecher…
Chrom + Anbauteile
Zierleisten
Chromteile Türe innen li + re
Türgriff li + re
Kofferraumgriff (zustand nicht schön)
Radioblende
Kleinteile
Seitenscheibe hinten mit Chromrahmen li + re + Dichtung
Radzierringe
Radkappen
Div. Dichtungen Motor
Gummi Scheibenrahmen hinten
Aussortiert zum verkauf:
Volvo Wasserpumpe B2.3 240/360/740/760 -Bj 85
Original Thermostat für Volvo 850 S80 S70 V70 2,5D
Zündverteiler Volvo 085 JFU4
Wagenheber für Volvo Amazon
Flachriemen Spannrolle (Kunststoffrolle) Volvo 850, 900
Holzlenkrad Lecarra mit Nabe Volvo Amazon & Nabe P1800 1800ES
Volvo Service Kit / Service Satz 271757 – 7
Zündverteiler Volvo 077 JFUR 4
Meine Freundin sagt ja immer ich hätte mein Auto nochmal in Teilen, da hat sie nicht recht.
Meistens geht ja es das kaputt was man nicht hat. 
@ Uli
Das heißt also im Jahre 2030 ist bei dir der große Teilemarkt... :D
Ja die Teile von den schon verkauften Autos werden ja meistens als erstes verkauft.
Bei dir ist das halt schon so, das deine Jugendautos jetzt die Klassiker sind.
Die Teile von meinen Altagsauto sind meistens auch nach dem verkauf, verkauft worden.
Ob ich das auch mal in 20-30 jahre bedauer?
Glaub nicht...denn wir werden den gewaltigen wechsel bezüglich Fortbewegungsmittel noch kräftig mitbekommen.
Ende diesen Monat muß alles aufgeräumt sein, Amazon beim Volvohändler eingelagert, Peugeot Cabrio verpacken (Auto von Freundin) und in die hinterste Ecke in der Grage stellen.
Dann kommt die englische Kiste auf die Bühne und loß gehts.....ganz nach dem Sonderheft von OM.
Wobei ich bis jetzt nur mit Schutzgas plane und nicht mit Autogen. Reizen wurd mich das ja auch mal(anderes Thema).
Grüße Daniel
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Editiert am Mon 18. Oct. 2010, 12:27:40 von Volvo-boy
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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