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Zündung und Schließwinkel einstellen: Unterschied zwischen den Versionen

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===Schliesswinkel===
 
===Schliesswinkel===
  
die zündspule hat auf 15 zündstrom ,sobald die zündung eingeschaltet ist  
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die zündspule hat auf 15 zündstrom ,sobald die zündung eingeschaltet ist.
 
auf klemme 1 bekommt sie masse ,wenn die kontakte geschlossen sind .
 
auf klemme 1 bekommt sie masse ,wenn die kontakte geschlossen sind .
 
dabei baut sich in der spule ein hochspannungsfeld auf ,das sich über anschluss 4 (zündkabel zu verteiler) entlädt ,wenn der nocken die kontakte von masse trennt .
 
dabei baut sich in der spule ein hochspannungsfeld auf ,das sich über anschluss 4 (zündkabel zu verteiler) entlädt ,wenn der nocken die kontakte von masse trennt .
 
der da enstehende abreissfunke wird von dem kondensator gelöscht.
 
der da enstehende abreissfunke wird von dem kondensator gelöscht.
wenn kontakte beim öffnen stark funken ,ist er kondensator defekt.
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wenn kontakte beim öffnen stark funken ,ist der kondensator defekt.
 
gibt verbrennen der kontakte (blau)und aussetzer .
 
gibt verbrennen der kontakte (blau)und aussetzer .
da hilft nur erneuern .
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da hilft nur erneuern des kondensators .
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wen die kontaktflächen der kontakte löcher bzw erhebung haben ,kommt das durch den abreissfunken ,der trotz kondensator entsteht.
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nicht nachfeilen ,kontakte dann erneuern .
  
 
der schliesswinkel (schliesszeit des kontakts ) pro zylinder wird in grad gemessen .
 
der schliesswinkel (schliesszeit des kontakts ) pro zylinder wird in grad gemessen .
bei den vierzylinder(B 18 / B 20 ) soll 62° +- 3°
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bei den vierzylinder(B 18 / B 20 ) soll 62° +- 3°.
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bei neuen kontakten kann mit der fühlerlehre (statisch)eingestellt werden .
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soll abstand
  
  

Version vom 27. März 2009, 14:25 Uhr

Zündanlagen mit kontakten müssen regelmässig gewartet bzw eingestellt werden .

da kontakte verschleiss am Klötzchen und auch Abbrand an der kontaktfläche haben , sollen sie alle 10000 km erneuert werden . bei veränderung des schlieswinkels bzw erneuerung der kontakte MUSS hinterher immer die zündung neu eingetellt werden ..

Schliesswinkel

die zündspule hat auf 15 zündstrom ,sobald die zündung eingeschaltet ist. auf klemme 1 bekommt sie masse ,wenn die kontakte geschlossen sind . dabei baut sich in der spule ein hochspannungsfeld auf ,das sich über anschluss 4 (zündkabel zu verteiler) entlädt ,wenn der nocken die kontakte von masse trennt . der da enstehende abreissfunke wird von dem kondensator gelöscht. wenn kontakte beim öffnen stark funken ,ist der kondensator defekt. gibt verbrennen der kontakte (blau)und aussetzer . da hilft nur erneuern des kondensators . wen die kontaktflächen der kontakte löcher bzw erhebung haben ,kommt das durch den abreissfunken ,der trotz kondensator entsteht. nicht nachfeilen ,kontakte dann erneuern .

der schliesswinkel (schliesszeit des kontakts ) pro zylinder wird in grad gemessen . bei den vierzylinder(B 18 / B 20 ) soll 62° +- 3°. bei neuen kontakten kann mit der fühlerlehre (statisch)eingestellt werden . soll abstand





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