Wasserführungsrohr B18 / B20 modifizieren: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. November 2009, 11:04 Uhr
Bei den B 18 /B20 Motoren empfiehlt sich zur Verbesserung der Kühlung speziell im Stau bzw Leerlauf eine Modifikation des Wasserführungsrohrs im kopf . Das Wasserführungsrohr sitzt oben im kopf hinter dem in fahrtrichtung linken stopfen .
Teile .Mann braucht den Stopfen vorne links neu .
Ausbau
Zuerst muss der kühler ausgebaut werden ,damit das rohr ganz heraus gezogen werden kann . dazu natürlich das Kühlwasser hinten am hahn am block rechts ablassen . stopfen anbohren und heraushebeln . zum Ausbau muss mann sich ein Spezialwerkzeug machen 6mm Rundstahl ca 50 -60 cm lang vorne um 1 cm rechtwinklig umbiegen und ne klinge dranklopfen oder schleifen . diese klinge wird im vordersten schlitz des wasserführungsrohrs eingehängt (unten ) und das rohr mit zange auf rundstahl und hammer ausgezogen . mit passendem schlagabzieher gehts es auch gut .
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