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Volvo Serie 240 /260 Modellbeschreibung: Unterschied zwischen den Versionen

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Im August 1974 brachte Volvo eine neue Serie als Ersatz für 144 /164 auf den Markt.
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Als Vorbild diente das ESV(Experimantel Safety Vehicle).
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Neu war :
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*neue OHC-motorversionen
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*Vorderachse neu kontruiert mit McPherson Ferderbeinen .
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*Hinterachse neue Aufhängung
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*240er mit Rundscheinwerfer.
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*260er mit Rechteckscheinwerfer und Knudsen Nase .
  
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Typen mj 1975 (deutscher Markt ) :
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*242 nur als de Luxe mit dem alten B20 A und M40 getriebe
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*244 als B21 A 97 ps oder B21 E mit 123 ps und M41. als DL oder GL.
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*GL mit Einspritzmotor udn guter Austattung (Lederpolster oder Plüsch).
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*264 mit B27 E V6 und Getrag M 50 /51 Getriebe.
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*Wahlweise DL (standard ) oder GL (vollausstattung )
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*Gl mit Klima ,Leder oder Plüschpolster.El.FH .
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Version vom 3. Februar 2010, 16:27 Uhr


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Im August 1974 brachte Volvo eine neue Serie als Ersatz für 144 /164 auf den Markt. Als Vorbild diente das ESV(Experimantel Safety Vehicle). Neu war :

  • neue OHC-motorversionen
  • Vorderachse neu kontruiert mit McPherson Ferderbeinen .
  • Hinterachse neue Aufhängung
  • 240er mit Rundscheinwerfer.
  • 260er mit Rechteckscheinwerfer und Knudsen Nase .

Typen mj 1975 (deutscher Markt ) :

  • 242 nur als de Luxe mit dem alten B20 A und M40 getriebe
  • 244 als B21 A 97 ps oder B21 E mit 123 ps und M41. als DL oder GL.
  • GL mit Einspritzmotor udn guter Austattung (Lederpolster oder Plüsch).
  • 264 mit B27 E V6 und Getrag M 50 /51 Getriebe.
  • Wahlweise DL (standard ) oder GL (vollausstattung )
  • Gl mit Klima ,Leder oder Plüschpolster.El.FH .




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