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Motore B 21 -23 Beschreibung und Tuning.: Unterschied zwischen den Versionen

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dazwischen tassenstössel .ventileinstellung durch auswechseln von schieben auf den tassenstösseln .konstruktiv sind im kopf wannen vorgesehn ,in denen tassenstössel und nocken im ölbad laufen .
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Version vom 4. Dezember 2009, 16:42 Uhr

uli in Bearbeitung

Die Rotblocks . Beschreibung mit Weiterentwicklung und Tuningmöglichkeiten der Motore B19 bis B23 .

Die Rotblocks wurden zum modelljahr 1975 des 240ers als Weiterentwicklung des B20 neu herausgebracht. zuerst als B21 .

Neu ist : hubraumvergrösserung auf 2,1 liter.dazu einen neuen Alukopf mit obenliegender Nockenwelle .der Kopf ist ein sogenannter cross -flow (Ansaug und Auslasskanäle gegenüberliegend .ventilsteuerung durch über den ventilen sitzende Nockenwelle . dazwischen tassenstössel .ventileinstellung durch auswechseln von schieben auf den tassenstösseln .konstruktiv sind im kopf wannen vorgesehn ,in denen tassenstössel und nocken im ölbad laufen . nockenwellenantrieb erstmals bei volvo durch zahnriemen .

Modelljahr 1975

B21 A Motor .

FINGER WEG ,in bearbeitung .





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