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Lüfter gelb, einteilig für Amazon und 140er B20

Aus networksvolvoniacs.org

Version vom 6. März 2009, 16:59 Uhr von WikiSysop (Diskussion | Beiträge)

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zum modelljahr 1969 führte volvo anstatt des zweiteiligen zusammengepunkteten lüfters einen einteiligen gelben ein . der sich nach kurzer Zeit als bruchanfällig erwies .es riss durch schwingungen immer ein flügel ab ,der meistens in der haube oder in der batterie (14oer )landete. was wohl absolut unerfreulich ist.

für die betreffenden fzge wurde ein recall durchgeführt und der lüfter erneuert . entweder wurden nicht alle fzge erfasst oder irgendwelche schlaubäuche haben sich bei händlern die eigentlich zur verschrottung bestimmten lüfter zur weiterverwendung aufgehoben .was wahrscheinlicher ist. als ich meinen buckel gekauft habe ,na ratet mal ,was ich fand ? richtig ,einen gelben genau der bruchserie.der inszwischen sicher schon längst wieder eingeschmolzen ist.denn ich habe ihn etwas deformiert und verschrottet.

wie erkenne ich den bruchlüfter ? die alte version vom B18 ,die aus zwei zusammengepunkteten blechflügeln besteht,ist in ordnung.

der bruchlüfter ist gelb und ein EINTEILIGES blechpressteil.

als ersatz beim recall wurde dummerweise auch ein gelber lüfter genommen .der aber an der auflage an der riemenscheibe nicht lackiert und durch die nitrierhärtung GRAU ist.das graue innenteil ist bei den gelben das einzige unterscheidungsmerkmal.

danach wurde der orangefarbenen lüfter eingeführt ,der in ordnung ist. wenn bei den modelljahren 69 -71 nur der geringste verdacht besteht(z.b neulackierung).das die bruchversion eingebaut ist.empfehle ich aus sicherheitsgründen ,diesen lüfter schnellstens zu ersetzen . gilt auch für frühe zonne und buckel bzw P1800 .wenn da bei B18 motoren die einteilige blechpressversion verbaut ,genauestens prüfen . und beim geringsten verdacht erneuern und alten entsorgen. da die bewusste bruch verson auch schon bei ebay angeboten wurde ,da auf jedenn fall die finger weg..denn ne motorhaube ,in der aussen die hälfte des abgerissenen lüfterflügels zu sehen ist, ist kein sCHöner anblick . vor allem ,wenn es die eigene motorhaube ist. grüsse uli





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