Bohren in doppelten Blechen: Unterschied zwischen den Versionen
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Ein passendes Stück Gummischlauch auf den Bohrer schieben. | Ein passendes Stück Gummischlauch auf den Bohrer schieben. | ||
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Beim Durchbohren des oberen Bleches wird der Bohrer von dem Gummi wie von einem Anschlag gestoppt und da darunter liegende Blech wird vom Bohrer nicht berührt. | Beim Durchbohren des oberen Bleches wird der Bohrer von dem Gummi wie von einem Anschlag gestoppt und da darunter liegende Blech wird vom Bohrer nicht berührt. | ||
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Version vom 25. Juli 2009, 14:58 Uhr
Da es ja immer wieder Probleme mit dem Bohren in Karosserieblechen gibt und dies meistens Beulen gibt, hier ein Trick, wie man es vermeidet:
Ein passendes Stück Gummischlauch auf den Bohrer schieben. Der Bohrer darf dann oben nur ca. 1cm über dem Gummi herausragen. Beim Durchbohren des oberen Bleches wird der Bohrer von dem Gummi wie von einem Anschlag gestoppt und da darunter liegende Blech wird vom Bohrer nicht berührt.
Zum bohren grösserer löcher in blech keine normalen metallbohrer nehmen . es gibt sogenannte antennenbohrer für grössere löcher in blech.die sind konisch mit zwei schneiden . gibts in verschiedenen grössen bis 30 mm .
mit 6 bzw 8 mm vorbohren .loch dann auf gewünschte Grösse mit dem konischen bohrer aufbohren .
denn der reisst auch bei normalen karosserieblechen nicht.
Grüsse Uli
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