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Benutzer:Gurten-Schorsch

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Version vom 18. Oktober 2009, 19:42 Uhr von Gurten-Schorsch (Diskussion | Beiträge)

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164E85

Das Projekt besteht darin, aus einem 164E ein Auto zu bauen, dass rein mit E85 betrieben wird, also kein Flexfuel oder so. Dabei sollen die Vorteile von E85 voll ausgenutzt werden. Dabei wird nicht der Originalmotor benutzt, sondern ein Ersatzmotor.

Vorteile von E85:

- Höhere Oktanzahl - Bessere Innenkühlung durch höhere Verdampfungswärme => Daraus reduziert eine höhere Verdichtung was ein besserer Wirkungsgrad bedeutet

Der 164E ist deshalb die ideale Basis für den Umbau weil:

- Günstig zu kaufen war - Multipoint Einsprizung zum grossen Teil vorhanden - kein Abgastest nötig (da zu alt)

Geändert wird, bzw. Ziel ist:

- Verdichtung auf etwa 12:1 - Einspritzsteuergerät auf MegaSquirt II - Das Steuergerät übernimmt auch die Steuerung der Zündung - Lamdasonde - Die Einspritzventile sollen einzeln angesteuert werden - Klopfsensor und Abgastemperatur als Kontrollinstrumente, später vielleicht auch als Steuergrössen

Offen ist noch:

- Welcher Einspritzdruck gefahren wird - Welche Einspritzdüsen verwendet werden





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