Benutzer:Geri

Vor ca. 40 Jahren kaufte ich meinen ersten Volvo 121. Leider dauerte die Freude nicht lange, wurde er mir doch in Deutschland (Weil-Friedlingen) gestohlen. Nach ungefähr 3 Monaten konnte ich ihn in Stuttgart abholen. Dort stand er für diese Zeit in einer gebührenpflichtigen Tiefgarage. In der Zwischenzeit habe ich mir einen 123 GT besorgt. Schon damals habe ich sämtliche Reparaturen selber ausgeführt, ausser das Einstellen der beiden SU Vergaser. Am 1. August 2014 habe ich einen 122S (Jahrgang 1963)in Umea (Nordschweden) gekauft. In der Schweiz kam dann das grosse Erwachen, wurde doch an dem 122S schon einige "Schweissarbeiten und Reparaturen" an der Karosserie nach "Schwedenart" gemacht. Aus diesem Grunde habe ich ihn einer Generalüberholung unterzogen. Meine Frau traute den Augen nicht, als sie die zerlegte Karosserie sah und glaubte nicht an eine "Auferstehung" meines 122S. Im Juli 2016 war es dann soweit, wir brachtn ihn durch die MFK (TÜV).

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